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第330章 首次驾驶就征服了歼-11bh(第2页)

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袁潇见状。

也赶忙爬上了登机梯。

两个人一前一后坐进了座舱。

等到机务跟上来,配合着他们连接好数据线,戴好氧气面罩,并成功开启飞控系统后,就匆匆撤走了登机梯。

袁潇先做了机翼摇摆测试。

然后呼叫塔台。

获得滑出许可。

他立即松刹车,放油门,驾驶着这架歼-11bhs战斗机朝着不远处的跑道起飞等待区滑去。

因为面积受限、所以停机坪到跑道并没有滑行道,而是完全一体。

来到了跑道尽头。

塔台下达‘可以起飞’的指令。

袁潇就立即松刹车,松挡板,加开加力。

这架歼-11bhs战斗机发出了震耳欲聋的咆哮声。

然后就像脱缰的野马冲出了跑道。

差不多500米后。

飞机速度已经超过了v1绝对速度。

袁潇拉起机头,驾驶着飞机冲向了天空。

顾轻舟扭头往下看。

坦岛基地更像一座被焊死在地面上的一艘超大型航空母舰了。

等到飞机高度超过了1000米,袁潇就将驾驶权限移交给了后座的顾轻舟。

顾轻舟接管飞机驾驶权后,并没有任何的紧张或者生疏。

这架歼-11bhs战斗机就跟玩具似的,被他牢牢掌控。

只见飞机时而向下俯冲,时而被拉起了机头,时而急转,时而又完成了倒飞。

连续做了好几个超过7g的高负荷机动后。

顾轻舟总算过足了瘾了。

他驾驶着飞机又往大海方向飞了100多公里,到了远海贴着海面超低空掠海飞行。

一直到油箱只剩下三分之一的油后。

这才返航。

降落的过程并没有任何的悬念。

虽然跑道距离地面差不多有10米高。

但对于飞行员来说,只要有跑道可以降落,别说10米了,100米都没有问题。

坦岛基地的两条跑道都有阻拦索。

不过他驾驶的歼-11bhs战斗机可没有尾钩。

而且阻拦索是舰载机飞行员训练用的。

两条跑道长度完全足够。

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