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曹阳用略微遗憾的语气说道,不过这個结果对于赵天灵来说,不仅一点都不遗憾,反而非常的激动。
后面更是会把T1100和T1200复合材料的用量给提升上去。
当时是世界第一的存在,现在暂时也还是世界第一。
自从南山碳纤维出现之后,这个局面就快速的发生了变化。
后发优势,在这个时候表现得可谓是淋漓尽致。
特别是军用装备,每一公斤的重量下降都是很宝贵的。
甚至T300碳纤维复合材料,在B-2刚开始生产的时候,就已经算是世界领先的存在了。
地面上跑的设备,重量的敏感性没有那么的高。
许多材料折腾个十年八年才量产,甚至一直不能量产也是很正常的。
对于一架飞机来说,机身的重量是所有重量当中占比最大的。
将来不断地技术迭代之后,成为全球最先进的战斗机也不是不可能的事情。
“不过真正要改善到可以在飞机上使用,可能要等到明年了。”
虽然美利坚的B-2轰炸机很先进,但毕竟是几十年前的产物了。
“到时候哪怕是我们的机型尺寸跟B-2差别不大,载弹量也能增加不少。”
那个时候别说是T1500了,连T1100都没有。
但是从实验室状态进入到大规模的工业化生产,难度却是非常的巨大。
这么一来,一些飞机的续航里程就能提升一个级别,或者是在续航里程不变化的情况下,载弹量能够提升一个级别。
不少材料在实验室里头都能研究出来,门槛要低很多。
“这个项目在我们内部已经给它起了个名字,就叫做轰-20,跟我们刚刚定型的另外一款产品一样,都是用20这个数字。”
这个差距,除非美利坚人推倒重来,否则注定到时候B-2是要比启明星科技和中航合作的新产品的性能要差很多的。
现在没想到T1500碳纤维又要来了。
“到时候轰-20上面要是真的跟你说的那样子大量的使用了T1500等高端碳纤维复合材料,载弹量和续航里程大幅度提升的话,对于提升我们相关部门的战斗力来说,绝对是非常有意义的。”
这个项目的主导权虽然交给了启明星科技,但是赵天灵对它的关注度却是一直都没有降低。
要知道这款轰炸机可是相关部门非常重视的产品,是华夏的空中力量向外延伸的重要保障。
像是北极熊那边,一旦有什么情况的时候,人家的“白天鹅”
出来飞一圈,起到的效果比什么都有说服力。
到时候华夏的轰-20起到的效果,应该不会更差。
最关键的是这款产品的隐身性能,到时候很可能是世界上最先进的。
其他很多国家根本就侦察不出来。
打个比方,哪天有什么情况了,这款飞机直接在东边转一圈,或者是南边海域飞一圈,然后“不小心”
让你拍到个照片什么的,那肯定很有意思。
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