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“徐总，想出你们这个方法的人，绝对是个人才，对人心的揣摩非常的到位啊。”
“该劝退的人劝退，该剔出供应体系的厂家就剔出。”
徐军没有犹豫就直接说了出来。
这种事情搞出几单之后，华威的采购哪里敢随便收供应商的钱？
这收了那么点钱，也没有办法发家致富，但是工作却是有可能要丢。
华威是不是已经掌握了什么证据，所以故意发这个函件来钓鱼执法？
只要没有按时汇报，到时候人家就可以名正言顺的把你踢出供应体系，并且还不会给与任何的赔偿。
但是真的到了利益相关的时候，那就完全不是那么一回事了。
“在这个函件里头我们会让大家确认清楚自己有没有给华威的采购员送礼。”
至于是否担心那个采购今后会给你穿小鞋，那完全多余了。
“但是如果他们有给我们的采购员送礼，却是没有在这个时候跟我们汇报的话，那么华威一旦确认清楚这个事情，将会把它踢出配套供应商的行列，今后也不会再跟他们合作。”
东瀛的丰田汽车为何在工业界的地位那么的高？
还不是因为丰田汽车搞出来的不少东西，被推广之后成为了整个东瀛乃至全球很多国家企业的使用标准。
比如A供应商给华威采购送了两万块钱，你这个时候汇报上去，两万块钱还给你，然后继续正常合作。
曹阳不是那种不知好歹的人。
徐军既然已经主动地提起了这个话题，那自然就要借着这个机会好好地了解一下情况。
曹阳发自内心的为华威的这个规定点了个赞。
“其实要说特别的管理技巧也谈不上，我们就制定了一個规定。”
能够被劝退，不被送局子里头，就算是华威仁慈了。
反正他也不担心南山系的公司把华威的这个办法给学走了。
所以倒也愿意多说几句。
什么“零库存管理”
，什么JIT之类的，跟丰田汽车的管理相关的书籍，都能堆成一座小山了。
“我等会就安排人去起草相关的函件，然后在总经办下面专门成立一个小组负责处理这方面的事情。”
有道理的东西，必须听劝才行。
要不然一意孤行，到时候搞出一大堆乱七八糟的事情，那肯定不是曹阳希望看到的。
并且，他不仅打算在采购部这么搞，在销售部和总务部他也准备这么搞。
许多人总是觉得采购部是有最多问题的，水最深的，其实在汽车行业，还真不一定如此。
也就是南山汽车集团的广告费相对没有那么高，很多都是间接的广告，要不然销售部的水深得都能吓死你。
比如你在某个地市搞一个营销活动，到底是花费了200万还是500万，这里的可操作空间可就很大了。
并且由于这种东西往往没有可重复性，过去之后就过去了。
后面就是想要暴雷都相对比较难。
不像是采购一个零件，你要是高了，那么一直都是高下去，指不定什么时候就出问题了。
至于总务部，那就更加不显山露水了。
比如体检，二十多万名员工，一人就算是按照200元的标准去搞，那也是四千多万元的业务。
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