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第679章 星辰大G伤了霸道坑了陆巡不断(第5页)

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反正过去钱辉也没有少在冯博面前捅刀子。

“星辰汽车之前也没有对外宣传自己要搞硬派越野车啊。”

“再说了,它就算是搞,正常来说大家也觉得价格可能要去到100万以上了。”

“谁知道现在七八十万就能搞定呢。”

钱辉心中也开始变得郁闷了起来。

要是早知道G7的情况,他肯定就会再等一等,亲自试过G7和“霸道”

的差别之后,再选择购买哪一款。

那个时候,哪怕是最终还是要买“霸道”

,也不至于陷入到一周贬值10万的怪圈之中。

偏偏就……

钱辉觉得自己跟南山集团似乎八字不合啊。

当初本特勒进军热冲压成型零件的时候,在华夏最大的竞争对手就是羊城华强厂。

而这家厂的热冲压成型线就是南山集团扶持起来的。

如今羊城华强厂在全球范围内都开始跟本特勒展开竞争了。

特别是在北美市场,羊城华强厂已经获得了福特和通用汽车的一部分热冲压成型订单。

伴随着墨国的工厂投产,将来羊城华强厂还能从美利坚那边的车企获得更多的订单。

这对本特勒来说,绝对不是一个好消息。

“我准备等G7上市之后,买一台它们的入门版试玩一下。”

“虽然是3.0T的发动机,但是G7使用的是高功率版的双涡轮增压3.0T发动机,性能比丰田的4.0L自然吸气发动机还要厉害不少。”

“甚至最大输出功率和最大扭矩都可以跟5.0L自然吸气发动机相提并论了。”

“南山发动机的技术水平,还是一如既往的让人有信心啊。”

冯博这么一说,钱辉就更加郁闷了。

硬派越野车对于动力的要求可是比城市SUV高多了。

毕竟要是动力不足,真正碰到越野的场合,那是很容易趴窝的。

“好像这个文章的评论区里面有人组织去丰田4S店里面维权。”

“老冯,等会的那个会我就不出席了,有什么跟销售相关的事情后面你打电话给我。”

钱辉现在没心情工作,他也要去附近的春城丰田4S店维权才行。

自己才开了不到一个月的车,居然就贬值了十万块了。

没有这么捉弄人的啊。

……

“曹总,普拉多的不少用户这两天都在前往丰田4S店维权,要求店里面退回加价的钱,并且要额外的优惠。”

“我们只是简单的安排了几个人去引导了一下相关文章的评论,没想到普拉多的车主就那么积极的行动起来了。”

曾婷婷现在的心情很是不错。

G7作为星辰汽车的第一款硬派越野车,已经打出了星辰大G的气势,每天的新增订单都很是不错。

而作为G7最主要的竞争对手,丰田的普拉多却是快速的陷入到了僵局之中。

虽然不允许加价,并且还有叁万元的优惠,这么大力度的降价挽回了一小部分消费者。

但是那个销量下滑的趋势却是很难扭转过来了。

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