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只要南山集团那边有自己需要的东西，他就觉得可以好好的搞一把。
当然了，这些合作，肯定也不是立马开始。
只要双方的接触不断的增加，合作的机会就会不断的增加。
……
南山集团的各种骚操作，让不少竞争对手都有点目瞪口呆。
特别是在未来汽车官宣要跟“星链”
项目合作搞车联网的时候，星辰汽车和捷豹路虎也紧随其后的公布了相关的一些规划。
虽然都是画大饼的东西，但是给其他的竞争对手带来的压力却还是挺大的。
“麦克蒂，这星辰汽车和未来汽车的营销手段是越来越厉害了。”
“以后在华夏豪华汽车市场，就真的没有人能够压得住它们了。”
“好在宝马华夏这几年的业绩都还挺不错，要不然都不知道怎么去跟总部交代了。”
艾莫哈心情很是复杂的跟麦克蒂在休息区喝着咖啡。
虽然2011年的车市没有去年那么火爆，但是对于宝马汽车来说，增速却还是挺不错的。
不过，居安思危，艾莫哈还是感受到了危机。
星辰汽车、捷豹路虎、未来汽车，南山集团是几条路线一起发展，给宝马汽车还是带来了非常大的压力。
“南山集团的航空航天业务才刚刚开始，一切的东西都还停留在PPT上。”
“他们的胆子倒是够大，现在就能直接把星链跟汽车的车机系统联系在一起。”
“偏偏一些消费者还对这个消息感到很亢奋。”
“华夏的汽车市场，还真是跟海外不一样啊。”
麦克蒂也是觉得有点无语。
这段时间，华夏的车市好不容易平静了几天，结果南山集团又在搞事。
从今年年初南山集团和奇瑞汽车联手围剿高丽车企开始，后面又有联合华夏自主品牌对付大众汽车的故事。
现在虽然没有针对谁了，但是星链计划跟汽车结合在一起，直接就把自己跟所有其他的汽车品牌给甩在了一边。
偏偏这样子的差距，其他的品牌就算是想要画饼，都有点不大好画。
毕竟不是哪个汽车公司都会有发展“星链”
计划的想法。
“越是如此，我们就越是需要变通自己的想法，不能什么都跟总部保持一致。”
“甚至今后的广告拍摄，我们也需要跟总部脱离开来，结合华夏这边的市场特别来进行拍摄。”
艾莫哈觉得还是需要充分的尊重华夏市场的特点。
要不然宝马汽车想要一直维持高速发展，就会有许多困难。
“这个我觉得是问题不大的，总部那边应该也能理解这些情况。”
“甚至我们也可以学一学星辰汽车，搞一些比较有影响力的大计划出来。”
“至于这些计划将来是不是真的可以落实下去，那是以后的事情了。”
搞营销的，就需要会画大饼。
麦克蒂对这个真谛，也是领悟的越来越深了。
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