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“这倒也是，那我就不问了。”
林晓白点点头。
人家不愿意说，他也没法硬逼著人家说不是？
看到林晓白答应得这么痛快，罗发友却是有些过意不去了，他又笑了笑，说道：
“唉，其实跟你们讲讲也无妨。
我们这个厂子，说是一家农机厂，我刚当厂长的时候，厂里什么机器设备都没有，其实就是一个铁匠铺，修理农机靠的就是锤子和铁砧。
“我是在外面学过一点技术的，知道要想发展，必须要有工具机。
但是，像我们这样的小企业，肯定是买不到工具机的嘛。
后来，我就托人从咱们杨崖地区工具机厂买了一台车床的毛坯，自己造了一台车床。”
林晓白咧了咧嘴。
这都是什么神人啊，凭空就能造出一台车床来。
其实，这还真是林晓白见得少了，这个年代的中国人，就没有啥是不敢自己造的。
再复杂的机器设备，也是由一个一个的零件组成的。
你依葫芦画瓢把零件造出来，再依葫芦画瓢把零件装配到一起，一台机器不就造出来了吗？
曾有一位工业界的前辈写回忆录，回忆他们当年製造汽车的场景：先是从別人那里借来一辆汽车，然后拆成一个一个的零件，接著就由全厂工人来认领零件，每个小组负责一件，只要做出来和原来的模样完全相同，就算是合格的。
由於缺乏先进的加工设备，有些零件无法达到原有的精度，导致无法装配在一起。
工人们就用銼刀一点一点地銼，把轴銼得细一点，把轴銼得粗一点，啥时候能够装配进去了，啥时候就算成功。
罗发友说的情况，应当也是一样吧。
这家由铁匠铺发展起来的农机厂，没准有几个能工巧匠，能够手搓出合格的零件，那么拼凑出一台车床也就不奇怪了。
上世纪六七十年代，中国各地农机厂自己製造工具机的事情並不罕见。
当然，这些小厂子造出来的工具机，就別奢谈什么精度了，只是能用而已。
“后来呢？”
林晓白饶有兴趣地问道。
“那台车床，我们原来是打算自己用的。
结果有个过路的人骑车子从我们这里路过，看到我们的车床，问我卖不卖。
我试著开了个价，说4000块钱一台，结果他真的回去让他们厂子带著钱过来买走了。”
“你们的成本是多少？”
“2500块。”
“也就是说，那台车床你们赚了1500块？”
“对啊。”
“所以你们就开始造车床了。”
“你看，我一解释你就清楚了吧。”
“那么，我们要一台100吨压力的冲床，多少钱？”
林海泉扯回话头，问起了正事。
刚才这段聊天，也不是毫无意义的。
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