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然而现如今……
急於跑路的他，才知道后悔。
尤其是第二天，秘书打听諮询了一番后，更是让他傻眼。
没有私人飞机，要包航空公司的大飞机直飞英伦，再怎么加钱，至少也要二十天。
因为航空公司需在计划起飞前至少七个工作日，向龙国和英伦的民航管理部门申请不定期飞行计划，確认航权和时刻。
而且这还只是申请飞行计划，能跨洲际飞行大飞机，对任何一家航空公司来说都是数量不多的赚钱利器，恨不得每天都执行飞行任务。
真要接包机飞行的生意，就要打乱原有的飞行任务安排，抽调一架飞机和一整个庞大的机组来执行任务，比要包一辆大巴车麻烦多了。
当然。
即便有私人飞机，要执行跨国飞行任务，也不是想飞就飞，也至少要提前七个工作日申请，只是节约了调机的时间。
但不管如何，昨晚傅莱熙电话里把话说明了，余三明必须儘快带家人出国。
別说等十天半个月，估计傅莱熙是一天都不愿意多等。
为了避免夜长梦多，余三明当即决定不包机了。
既然从燕京飞往英伦的航班，买不到近两天的机票，那就从燕京飞往香江中转。
反正他们一家老小都有英伦国的护照，可以不用办任何手续，就免签入境香江。
只是……
生日宴不办了，孩子也请假不上学了。
一大家子还坐多辆车，浩浩荡荡的直奔燕京。
如此声势浩大，想不引人瞩目都难！
而刘生早就安排了人，暗中盯梢余三明。
甚至还安排了人，在附近窃听他的通话。
得知余三明要带家人从香江中转跑路，刘生很快便转告赵瑞龙。
此时此刻，赵瑞龙正在龙国最北端的莫河机场。
停机坪上寒风冷冽如刀，白天气温都低至零下三十多度，到了夜里更冷。
这样的气温，虽然会让人感觉不適，但却是工程师们最想要的温度。
因为多款新型武器装备，来这儿搞极寒测试，自然气温越低越好。
尤其是新一代的大型军用运输机、隱身战斗机、无人侦察机等等。
这些军用飞机，虽然按照民用航空法等相关法律法规，不需要按照民航適航標准进行试飞取证，但也必须通过军用標准审定，才能获准定型生產。
而且与侧重於安全性、经济性和舒適性的民航適航標准不同，为確保武器装备的战场生存性和任务完成率，军用標准更强调极端条件下的安全可靠性。
因而工程师们当然希望，极寒天气越冷越好。
毕竟特別恶劣的天气，航空公司可以为了確保安全，不给民用飞机安排任务，但是军用飞机可不行，敌人不会只在风和日丽的好天气发起战爭。
如果不在研製测试阶段，就做好各种极端条件测试。
难道有紧急军情，却说天气不好，军用飞机无法升空？
如此一来。
这些新型武器装备的测试团队，跑了很多地方。
去了海拔高空气稀薄，会导致动力衰减的高原。
也去了炎炎烈日暴晒，气温超过五十度的火盆。
还去了酷热潮湿，空气中还有大量盐分的海岛。
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