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而购买无座票也並非没有好处。
最大的好处，便是下车特別快。
车厢里有座的旅客，都还在忙著起身拿行李或者排队下车的时候，郑艾敏都已经搭乘手扶梯，要进地下通道了。
不一会儿，郑艾敏便大步流星的出站，来到了计程车上客点。
开门坐进计程车，郑艾敏瞬间有种是不是坐错车的感觉。
以前燕京的计程车，基本都是大眾，而且不是捷达就是桑塔纳。
如今这辆计程车，看內饰布局和做工用料，就明显不是塑料感满满的大眾。
“咦，师傅，你这是新款的计程车吗？”
“对呀，一號才刚提的混动新车，是燕京汽车和陆虎汽车合作生產的，怎么样？这车坐著舒坦吧？”
“嗯，是挺舒服的，座垫感觉更宽厚，像是坐沙发似的，腿部空间也更宽敞一些，后排还有空调出风口。”
“你不觉得还很安静吗？”
“这我知道，这也是混动车的一大优势嘛！”
郑艾敏扫视了一圈车內。
惊讶的发现，这计程车的中控台，竟然也有液晶显示屏。
別说很多合资车进口车都没有，之前也只有陆虎汽车才標配。
“师傅，你这车居然有中控液晶大屏幕啊！”
“对啊，它功能可多了，能听广播、听音乐、看导航，倒车的时候还可以看后面的影像，特別的先进实用。”
“嘖嘖，我记得这东西以前是陆虎车上才有的科技配置吧？装到计程车上，这成本会不会太高呀？”
“成本高不高我不知道，反正我拿了旧车置换补贴，还免了购置税，也比买一辆新桑塔纳计程车贵两万。”
“还贵两万？那確实不便宜了啊！”
“一分钱一分货嘛！
这车更好看更先进，还开著舒坦、坐著也舒坦，能充电也能烧油，成本比以前低不少，我反正是觉得这两万很值！”
郑艾敏嗯嗯了两声。
只是多花两万块，就买到了一辆各方面都更好的混动新车，確实划算。
心思縝密的她，还从这个小细节，敏锐捕捉到一个重要信息。
那就是在陆虎汽车的引领下，龙国的新能源汽车產业正越发强大。
相比於家用车，计程车的使用频率极高、运行里程极长，每年跑个几万甚至十几万公里，都是稀鬆平常的事。
而由於计程车司机们每天都要开，还每天都要开很长时间，维修保养还得又快又便宜，所以对车辆的经济性与可靠性要求极高。
燕京汽车和陆虎汽车能合作生產计程车，那就证明不管是混动技术，还是各种科技配置，都不仅十分成熟可靠，综合成本还不高。
照这样的趋势发展下去。
说不定再过两三年，即便取消了优惠补贴政策，龙国的混动汽车也能跟合资燃油车，比一比谁更有性价比。
若真如此，外观內饰都老旧，配置少得可怜，內饰塑料感满满的合资车燃油车，除了大降价，哪还有活路？
而作为燕京的计程车司机，就很少有不爱聊天的。
將车开出停车场，司机单手扶著方向盘，悠哉悠哉的说道：
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