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“原则是多用政策工具，少用財政补贴，咱们爭取来一个花小钱办大事！”
“既然是要最大程度的刺激老百姓消费，那有钱买豪车的富人们，就不用发补贴刺激他们了！”
戴平威连忙问道：“你的意思是，要限制购车价？”
“没错！”
曾汶笙微昂著头，鏗鏘有力的说道：
“能买得起几十上百万豪车的人，用得著咱们发补贴刺激吗？他们根本就不差那点钱！”
“反而是辛辛苦苦、省吃俭用的普通人，他们买一辆十来万的普通家用车，都要花光好几年积蓄！”
“咱们要补贴，也应该把真金白银补贴给普通老百姓，让他们花更少的钱，就买到好开耐用的家用车！”
戴平威尷尬无语，默默的点了点头。
曾汶笙把话说得如此大义凛然，自己还怎么反驳呢？
他说的好开又耐用的家用车，不就是合资燃油车吗？
而但凡有点经济学头脑的人，经济的本质在於流动。
消费不足，其实就是流动性不足。
有钱人不想花，穷人又没钱花。
穷人有钱了肯定会改善衣食住行，提高生活品质，根本就不用刺激。
而汽车对於当前的龙国广大老百姓而言，还是十分昂贵的大件消费品。
哪怕是售价十万左右的家用车，也不是很多人都买得起，更別说更贵的车。
所以要想刺激汽车消费，显然应该是想办法，多刺激那些有钱人。
只有他们掏出大笔资金买了车，钱才能在市场上流通起来。
只可惜……
曾汶笙恨赵瑞龙、恨他的惠龙集团。
自然就不想补贴豪车，从而避免让陆虎汽车受益。
毕竟陆虎汽车在售的三款车，售价就没有低於五十万的。
不就是曾汶笙嘴里，不用发补贴刺激，有钱人也照样会买的『豪车』吗？
也正因如此。
明知道龙国发展新能源汽车，有助於实现汽车產业的弯道超车，有利於龙国迅速成为汽车工业强国。
可曾汶笙却仗著手中的权力，始终不肯同意出台新能源汽车补贴政策，美其名曰財政经费紧张，暂时没钱补贴车企和消费者。
他显然知道不给予足够的利好政策与財政补贴，就不会迅速吸引大量资本和人才投入，而没有足够多的资本和人才，国產新能源汽车就不可能迅猛发展壮大。
“既然你如此自私自利，一心造福外国车企，那我还跟你客气什么？”
回到自己办公室，戴平威就立马给钟小艾通风报信。
吃了惠龙集团送的特效药，如今也该有所回报了……
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