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7月7日，中国的电视台正式报道“中国、苏联联合登月的第一步圆满成功”
，电视画面里的“大三连”
印证了美军情报机构的分析。
NASA的第一反应是：火箭还能这么“凑”
出来？！
……好像是可以这么凑出来。
长征-5号发射过了，雷达监控信号、电视新闻画面都有，美国也大致猜测过长征-5的近地轨道运载能力，估计得有40吨。
三个芯一级并联在一起，近地轨道运载能力不就妥妥的100吨＋吗？
中间的芯一级结构要加强以承受两侧芯一级的拉力，加强程度要恰到好处，不增累赘重量。
……但想想中国的工程设计都用的什么计算机，这也不奇怪。
7月份参议院对NASA的脑瓜子就不抱什么希望了，你们从1957年开始设计F-1发动机，1961年开始设计土星五号，花这么长时间搞的大火箭，中国人一个大三连就给解决了，很明显这是智商压制。
智商不能指望，只能指望美国的钞能力，赶紧完成火箭和飞船的试飞，抢先登月。
“我来看一下你们制定的试飞计划和登月计划，”
普罗克斯迈尔说，“18周也就是每四个半月试射一枚火箭，67年6月这次是火箭无人测试1；10月是火箭无人测试2，接下来是载人近地轨道测试，奔月测试，载人近月面绕月测试，1969年4到5月，第六枚土星-5登上月球。”
“我们也估计一下中国和苏联的登月计划。
67年7月第一枚试射，如果他们也进行五次试射，如果他们的试射是四个月一次……1969年3月登上月球。”
普罗克斯迈尔说完，全场一片寂静。
“参，参议员先生，”
罗伯特·西曼斯说，“中国和苏联的航天计划不可能这么顺利。
他们的长征-5号我们之前了解过，在第一级并联了9台发动机，这意味着他们的登月火箭在第一级并联了27台发动机，而土星-5的第一级只需要五台发动机。”
普罗克斯迈尔：“所以呢？”
“所以我认为，中国和苏联的登月工程至少会经历一次发射失败，从而落在我们后面。”
西曼斯副局长的这句话比韦伯局长刚才那句还要招人嫌，立刻就被参议员们轰了下去。
“1957年我就是参议员，”
亨利·杰克逊说，“你的前任在这里挨过我的骂，知道为什么吗？因为那时候中国连续发射两枚卫星，连续两次成功，而美国那时候的火箭发射连续六次失败……”
普罗克斯迈尔：“美国不能把希望寄托在中国出错身上，我们必须挖掘潜力，加快进度。”
普罗克斯迈尔低头看NASA提供的资料。
无人测试1，无人测试2，载人近地测试……
“土星五号的第一次发射完全成功，既然这样，NASA不如跳过无人测试（2），10月份的发射直接进入载人近地轨道测试的环节。”
“诸位觉得怎么样？”
普罗克斯迈尔没看詹姆斯·韦伯，而是左右看看，征集其他参议员同僚的意见。
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