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“我知道，你们从未造过万吨的军舰，因此，哪怕图纸是经过反复核实验算的、哪怕舰用材料都是你们以前使用和组装过的，心里仍然感到不踏实，”
牧野茂说，“但是，你们未造过万吨军舰，我造过，而且造过四艘。”
牧野茂这时候成了造船厂工人、工程师们的心理疏导师和军心稳定器。
“你们一方面要重视59型巡洋舰的建造规范，摸清建造技术，另一方面也要打破心理的障碍，它其实也只是一艘军舰而已。”
1月11日上午，船坞注水开始。
到下午，船坞内水位逐渐与船坞外平齐，闸门打开，拖船将“江苏”
号缓缓拖离船坞，拖到附近的舾装码头。
“如果唐华部长也在现场，会不会也对我们说‘不要太紧张，这次出坞下水，只要船不沉就是胜利’？”
牧野茂对程旺说。
程旺：“……牧野先生，其实我刚才心里一直就是这么想的。”
……
“江苏”
号的舾装计划，重点是在1961年底安装四面相控阵、CIC中心、主控计算机及软件，这一大套系统上舰，就意味着“江苏”
号的核心武备到位，本星球最强水面信息节点、最强单舰防空作战能力，以及最强连续投射火力，三项纪录就要被59型巡洋舰暂时夺走了。
由于严格限制了动力舱的总体积和动力系统总重，12700吨的“江苏”
号航速只有28.8节，但换来了性能不打折扣的四面相控阵雷达，自动化作战系统和128个坑——这也是本星球第一种通用垂直发射系统。
目前能通用的只有舰空导弹和巡航反舰导弹，不过以后的导弹种类肯定会多起来的。
……
成都，黄田坝机场。
1月11日上午11时。
“这架飞机可以叫轰-7，也可以叫强-6，但为什么现在叫它歼轰-7呢？”
陆孝彭：“因为它可以带两枚空对空导弹。”
黄田坝机场的跑道上，歼轰-7的第一架原型机已到了起飞点，试飞员关上舱盖，等待起飞指令。
尖头、两个侧面进气道、通体涂成月白色，机头的雷达罩是深绿色，机身侧面用红色油漆刷着“JH7001”
的字样，大大的垂尾上涂着中国空军的红五星标志。
外形嘛，反正是双座、两侧进气、双发、单垂尾，都这样了，还真和“飞豹”
有七分相像。
但是这架飞机翼展比“飞豹”
大，机翼面积也大不少，飞行速度也从1.6倍音速降低到大约1.3倍音速。
主管装备的空军副司令员常乾坤在现场，看到这架原型机心情很激动。
这大概是当前的中国空军最想要的飞机了，各项性能几乎都是按照空军的要求打造出来的。
“如果去年打印度我们有这飞机，那印度陆军还得被炸垮一个师。”
常乾坤说，“最远作战半径1400公里，不要说西里古里走廊了，从保山起飞，比哈尔邦全境我们都能覆盖。”
屠基达：“常司令员，空军突然对作战半径提出加码要求，可是把我们吓出一身冷汗。
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