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第一个电话。
“省交警总队指挥中心。”
江默的声音平得跟水面一样。
“我是省住建厅副厅长江默。
现在位於城东高铁新城项目施工现场。
发现八辆重型自卸车存在以下交通安全违法行为——”
“第一，车辆大架非法加长，纵梁有二次焊接痕跡，属於擅自改变机动车已登记结构，违反《道路交通安全法》第十六条。”
“第二，货厢栏板违规加高，平均加高0.79米，未办理变更登记。”
“第三，八辆车均存在严重超载，实载质量目测超过核定载质量百分之百以上。”
“第四，六辆车的轮胎花纹深度低於1.6毫米报废標准。
其中三辆左右轮胎规格不一致。”
“第五，两辆车號牌反光膜脱落。
一辆车號牌被泥浆完全覆盖，无法辨识。
依据《道路交通安全法》第九十五条，上道路行驶的机动车未悬掛机动车號牌——”
“车牌號我已记录，共八辆。
现发送至贵中心值班邮箱。
请派员到场处理。”
掛了。
贺铁柱站在泥地里。
安全帽的帽檐下，汗珠子往下淌。
十二月份的工地，气温三度，他在出汗。
第二个电话。
“市城管执法局渣土管理办公室。”
“城东高铁新城项目施工现场。
八辆渣土运输车辆未安装卫星定位装置。
运输过程未使用电子联单。
车厢未实施密闭改造，建筑垃圾沿途拋洒。”
“依据《城市建筑垃圾管理规定》第十五条、《江北省建筑垃圾管理条例》第二十三条，请派执法人员到场查处。”
“另外，经现场核查，该项目的《建筑垃圾处置核准证》未在施工现场公示。
请一併查验其核准证是否在有效期內。”
掛了。
八个司机在驾驶室里面面相覷。
城管的威力他们太清楚了。
罚款是一方面。
扣车才要命。
城管扣渣土车，一扣就是一个月。
停场费每天三百。
八辆车一个月的停场费够买一辆新的。
第三个电话。
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