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建州的那个周五，将会很关键。”
龙浩直言唯一的积极情绪，就是“去年驾驶着一辆在冬天比别人慢了将近2秒钟的赛车还能争夺冠军”
。
俗话说好的开始是成功的一半，上赛季雷之神在前4场时成绩不敢恭维，
“中海和西漠站我只拿到第9和第7……如果我们能克服2212年开局不利的问题，只要我们的赛车有一点儿提高，那就没有理由不去再次争夺世界冠军。”
可能是久疏战阵的心痒，龙浩在锦城测试的第一天就开着L138跑了110圈，是同行中最多的车手，最快单圈则位列罗世博和宁威之后排名第3位。
“我对赛车的感觉与去年相似，没有太大的变化，”
走下赛道的锦城人点评说，
“赛车多多少少达到了我的预期。
这么说吧，它就是2212年南湄站的延续版。
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接下来几周会有更多的工作，轮胎、空气动力学研究、新部件、里程数，都在等着我们。
只有这样才能知道赛车是否足够强大来应付比赛。”
赛道边，安塞特的身影映入眼帘，他依然是龙浩最大的对手。
“我觉得大家还会很接近，无法预测，”
安塞特坦言，“而且这不仅是一两人，一两队的问题。
去年头7场比赛就有7个冠军呢。”
车王马龙退役，成风转投去了近年来成绩不尽人意的银箭，倘若陈楚朗无法提供一鸣惊人的赛车，成风似乎也会远离争夺世界冠军的舞台一阵。
如此一来，只剩下军段天才和宁威，有可能重温登顶的美妙了。
“段天才极富经验，他将很多元素注入了新车，”
新近加盟枭龙的小将彭赛奥介绍，
“我们的赛车比较适合他的风格。”
若果真如彭赛奥所言，XL28与稳定见长的段天才天人合一，那龙浩和安塞特还真得小心。
但上赛季更加稳定的是宁威。
宁威复出首季场场完赛，仅1场未能取分，最终位列世界第3，奔麟简直是捡了个大便宜。
“你必须现实看待（争冠）机会，但上赛季的现实告诉我们，我们应该是有机会的，”
宁威分析了奔麟的利弊，
“我们没有那么多预算，但如果我们保持稳定性和持续性，就可以保证至少有机会去拼一拼。”
就像宁威说的“我会努力，但我不会保证什么”
一样，龙浩、安塞特、段天才亦或是其他人，谁都没有把握在一个像极了2212年的新赛季中，视夺冠如探囊取物。
2月23日，一级方程式赛车联赛第二轮官方季前测试今日在锦城结束最后一日的争夺。
雨水今日一直侵袭赛道，银箭车队的成风最终以1分23秒282拿下今日最快单圈，紧随其后的是枭龙车队的段天才。
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