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第377章 年度最好发车顺位(第2页)

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一级方程式洛城站排位赛前两节,龙浩都是当节最快的车手。

但是在第三节首圈,龙浩的圈速比队友慢了6秒,赛车出现状况。

冲刺圈龙浩再度出击,但仍提不起速度。

最终,在进入第三节的十位车手中龙浩仅排在第十位。

“第三节赛车某些地方坏了,”

龙浩赛后说对现场媒体道。

“我认为我们丢掉了今年可能最容易拿到的一个杆位。

因为我们可以轻松跑出1分24秒几的时间。

成风做出的时间是1分24秒0几。

我们预计能跑出1分23秒5几。

所以我们失去了获得杆位的最好机会。”

“明天赛车将会正常的,而第十位发车将会比较困难。

我们知道问题所在,我再一次出去做那圈,为的是看看能不能提高一位或两位,比如跑到第八或第九,但还是不行。

我的赛车损失了太多的性能。

让我们看明天吧。”

龙浩说道。

这是龙浩的雷之神赛车在本周末第四次遭遇技术故障。

雷之神车队在本周末的洛城站状态火热,龙浩的队友韦博世在排位赛中获得第三名,仅次于两位枭龙车手。

这是韦博世在本赛季做出的最好排位赛成绩。

段天才表示自己不会与队友成风在排位赛中相互利用尾流提升成绩。

鹿城车手于上周夺得大奖赛冠军,在刚刚结束的洛城排位赛中夺得第二。

雷之神车手韦博世和龙浩在整场排位赛中都在利用对方尾流提升排位赛成绩。

段天才对此表示:“我个人感觉这是难以实现的计划。

很难奏效,你会因此过于专注,专注于寻找正确的刹车点。

而我们的策略要好许多,去借用赛道上其它赛车的尾流。”

但段天才坦言在第三节排位赛受惠于安塞特的尾流,并认为效果显着。

“我在第三节排位赛感受到尾流究竟有多大效果。”

段天才补充说,“我利用到安塞特赛车尾流的拖拽力,速度真是大不相同。”

段天才表示能在杆位获得者成风身后发车已经令他感到非常高兴,尽管雷神的第一圈的第一弯因为事故频发而臭名远扬。

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“我们两人都在前排发车,这对车队而言是非常棒的事情。

在最近三场比赛中,我们都展现出自己的实力。

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