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我想说的是，我们拥有一个为排位以及正赛提高赛车性能的良好基础。
我们必须做好，而且我们会全力以赴。”
“赛道的情况有点困难，因为有风。
比起两周前，赛道的表面要更滑一些。
两种配方的轮胎在表现上非常相近，下此结论是因为我使用硬和软胎跑出的圈速是一样的。
像平常的周五一样，要评价各队的实力，这里有太多不确定的因素，我们必须拭目以待，看情况会怎么发展。”
成风接着说道。
宁威也对他今天的工作感到满意：“我对于两次练习所做的工作非常满意。
赛车运行的很好，与我们两周在前在这里测试时看到的非常类似。
我们的工作集中在长距离上测试上，赛车的表现非常稳定。”
“在我装上软胎的第一圈，我没能作出一个快圈速，原因有二，首先在赛道的中段有一些水，其次是因为我犯了一个小错，我希望我们能领先主要对手。”
宁威接着说道。
最后成风对记者提问道第九号弯出现多次失误的问题做出了回答“九号弯有更大的提升空间，赛车的极限并不是当前。”
费酷德在鹿城站的周五练习后表示，他的背痛问题没有再次出现。
费酷德背痛首次出现是上个月在鹿城试车时，当时因为这个原因不得不提前收工，后来在江城大奖赛的周五练习时，疼痛再次出现，不过他后来仍顺利的参加了排位赛和正赛。
费酷德在今天的两次练习中分别排名第七和第十五位。
“在首次练习以及第二次练习的开始阶段一切都运行的很好，但是后来我的赛车不太理想，尽管我们没有做太大的改变。
赛车驾驶起来非常困难，所以我们必须找出问题的原因。
即使鹿城的路面非常颠簸，我的背部也没有出现任何问题。”
费酷德在比赛结束后说道。
昆海轲因为华沃的撞车事件，没有参与上月在这里举行的试车。
但是对于今天的工作，他仍感到满意。
两次练习分别排在第六和第十三位。
“我想说这是相当容易的一天，为了明天的自由练习和排位赛，需要做的调校工作已很少，所以我们必须分析今天的数据。
但是我们没有问题，所以相当不错。
尽管我在第二圈错过测试，我的成绩已经很好了，所以这不是什么大问题。”
相较于雷之神和绝影的信心满满和轻松惬意，枭龙车队就显得凝重了许多。
：（）赛车：从冠军开始制霸围场
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