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第47章 成风的压力(第1页)

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杜目说,现在还处于赛季的初期,联赛的争冠形势和走向并未完全形成。

“从运动的角度来看,唯一积极的事情是宁威没有拿到太多的积分,但是安塞特处在第二位。”

洛城人分析说道。

“全年19站比赛,我们才跑了6站。

联赛的道路依旧漫长,即便我们在制造商积分榜上排名第二,但银箭看起来非常强大,依旧可能杀上来。”

“对于每一个人,这将是一次伟大的挑战,一届伟大的联赛。

但是我们需要做出回应,搞清楚我们为什么没有达到我们预期的水平。”

枭龙认为下赛季结束与银箭的合作关系是无法避免的。

枭龙运动总监迈克尔认为,虽然与银箭是长期合作伙伴,但车队将在2214赛季感受到终止合作带来的影响。

“当你结束合作,无论是引擎合作伙伴还是其它领域的合作伙伴,都不会像合作初期或者合作中期时那么富有成效。”

迈克尔对《运动汽车》表示,

“这是一段维持时间很长的合作。

银箭非常了解我们,我们也了解他们。”

“对银箭来说显然没有什么值得吃惊的,因为我们彼此都非常了解,他们早已意识到了结束合作的可能。”

云秦在2208赛季结束后退出一级方程式赛车联赛,卖掉了车队。

虽然枭龙相信携手云秦为获得成功奠定了坚实基础,但迈克尔承认与云秦合作的首个赛季是否能够具备竞争力依旧难以预料。

“我不清楚,我们将拥有怎样的竞争力,当前仍然难以估计。”

迈克尔补充说,“但是我们一定会调低预期,但又会让比赛成绩高于预期。

你是了解我们的。”

迈克尔排除了云秦将获得一辆枭龙赛车用于初期测试的可能,因为这有违比赛规则。

“测试规则适用于上赛季和下赛季的赛车,所以枭龙车队是不能为他们提供2214款赛车底盘供测试的。

我们也不能在2214赛季为他们提供2213款底盘,这是比赛规则不允许的。”

两届世界冠军安塞特暗示,未来五年之内,他可能选择离开现在工作的地方,可能会换一支车队,又或是改行。

安塞特与红虎车队之间依然有一份长期合同,但是安塞特表示他在这里的时间应该不会超过五年。

“五年之内可能我就不会再开车了,因为我累了,”

现年25岁的安塞特对媒体说道。

“可能五年之内我会去另一支车队,因为我感觉想接受新的挑战。

每个人每一年都会进化前进。”

“目前我感觉很舒服,还不能想象自己去到其他地方另一个舞台。

赛车很快,车队很棒。

目前我没有理由离开,但这并不意味着我永远留在这里。”

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