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平州六冠王迈克尔-马龙在主场观众面前遗憾撞车。
马龙赛后承认，自己精力不集中是导致这次撞车的主要原因。
马龙赛后说道：“基本上，我没有完全集中精力。
我正在进行无线电通话，正在通过设置改变赛车。
我压到了白线，就是这样。”
“最后的四个弯道都距离护栏很近，所以这个结局真的不太好。
不过那次撞击力量不是很大。”
练习赛遭遇雨水搅局，马龙认为在这样的天气状况下，银箭车队没能在两次练习赛中进步很多。
“天气对我们没有帮助。
天气在开始的时候不是很一致，我不认为我们从中学到了什么。
但是情况就是如此，你必须在这种条件下有所收获。
无论如何，我们已经为湿地排位赛做好了准备，所以这就是为什么在这样的状况下我们还是要出来跑，尝试把赛车调校好。
但是对于周日的调校，只能靠猜了。”
马龙在干地的首次练习赛中成绩很好排名第四位。
马龙的队友罗世博在第二次练习赛中排名第二。
枭龙运动总监迈克尔相信，XL27在本周的引入的技术升级，让赛车性能取得了重大进步。
枭龙XL27在本周末的平州站引入了一次大幅度的技术升级，包括改进的侧箱，排气管，扩散器等等，同时还有一些看不见的机械升级。
在今天早上进行的第一次练习赛中，车队对这组套件进行了首次路测。
迈克尔透露说，第一印象是积极的，车队相信这次技术升级能让枭龙在本周末为冠军而战。
“明显考虑到今天的测试条件，要分析所有的东西是相当困难的。
但这可能是我们在潮湿的路况下，所能拥有的最好的一次练习。”
迈克尔说道，
第一次练习赛两次遭遇阵雨干扰，干地测试只有20分钟左右的时间。
“我们仍在执行赛车的各项测试项目，工程师正在忙于分析数据，寻找答案。
但到目前为止，看起来是积极的。”
“我们希望能在这里拿到杆位，赢得比赛。
这点，不管我们是否带来技术升级，都是一样的。
但是这次技术升级明显给予了我们更大的信心。”
迈克尔相信，如果这次技术升级能够收到预想的效果，枭龙必将重返争冠的强大位置。
“现在赛季才刚到一半，我们距离领头的车队之间的积分差距并不大。”
建州人说道，“如果我们赢一场比赛，对手退赛一次，就可以让你重新回到一线位置。”
迈克尔同时希望，这次升级能提高XL27对路耐轮胎的使用。
“这是你永远着眼于提高的一个环节，你总是在努力的改善轮胎的退化。
所有这些技术升级，应该也会对这方面有利。”
迈克尔分析说道。
罗世博因为更换赛车变速箱而受到正赛发车位退后5位的处罚。
加上此前二次练习赛马龙撞车，主场作战的银箭车队可谓是雪上加霜。
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