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邓斯特和凌云伟选择了不同的策略，第一次进站较晚。
而第四位的魏魄以及后面的枭龙已经越落越远。
全场最快车手暂时是宁威，一停之后他选择的是一套全新的软胎，而且奔麟赛车本站对赛车的调校出色，软胎不像枭龙使用的那般消耗快速。
“我们使用b计划！”
枭龙车队无线电中的话让成风心里一凉，成风讨厌用备用计划，但现在赛车展现出来的速度和轮胎消耗速度后不得不做出改变。
前几大车队之中枭龙车队的换胎工出错最多，没有哭抓内功的弊端将直接反映在成绩上。
宁威每一圈都在蚕食队友罗曼庭的优势，奔麟车队会不会有车队指令？
第23圈，两台奔麟首尾相接，宁威在下一圈利用可调尾翼超越对手升至第二位。
罗曼庭理智的没有做出任何防守动作，直接将速度更快的队友放过去，现在还不到队内厮杀的时候。
段天才、罗世博和韦博世则选择进站。
龙浩、成风和马龙下一圈进站。
成风再一次遭遇维修区惨案，直接掉到了第十一位，已经远离前方阵营，韦博世都卡在了成风前面。
龙浩出站之后被前一圈进站的罗世博超越。
龙浩随即展开反击，罗世博再一次将对手逼上了缓冲区，区别就在于龙浩没有通过缓冲区完成超越。
龙浩立刻在无线电中投诉罗世博没有留出一个车身位置。
第25圈宁威进站，第26圈安塞特和罗曼庭进站，罗曼庭出来后已经落后队友很远。
成风即将面对两辆雷之神赛车的阻击。
第28圈，成风和韦博世展开攻防大战。
使用软胎的韦博世圈速并不比成风差，特别是在弯中的表现。
宁威完成二次进站后连续两次做出最快圈速，缩小与安塞特之间的距离。
而安塞特也立即以新的最快圈速做出回应。
第35圈，宁威终于追上安塞特的车尾。
宁威在第36圈和37圈的两次超车尝试没有成功，第38圈没有做尝试。
此时其他赛车已经开始第三次进站。
成风终于迎来了一次正常的进站，提前一圈进站让他超越了韦博世，但今天的比赛也就仅限于此了。
安塞特与宁威在第40圈同时进站，两人同时换上白色中软胎。
罗曼庭第41圈进站也换上黄色软胎。
同样换到白色中软胎之后，安塞特的速度比宁威更快，两人之间的距离逐渐拉大到了3.4秒。
但是几圈过后宁威逐渐跟住了安塞特，两位车手距离维持在3秒，此时距离比赛结束还有10圈。
宁威在倒数8圈时追近到2.5秒，但是后面速度开始下降。
分站冠军之争也便失去了悬念。
枭龙车队的段天才在倒数4圈时进站换胎，轮胎意外爆胎让他失去了进入前十名的机会。
倒数第二圈段天才赛车出现故障退出比赛。
枭龙车队此站比赛损失惨重，积分榜形势将会有天翻地覆的变化。
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