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“在这里处理轮胎的情况比在中海难，但是我相信大家都有同样的问题。
这正是我们为什么没能进入第三节排位赛的一个因素，希望明年能得到回报。”
建州老将魏魄承认：他对红虎hU8赛车在排位赛中展现出来的速度感到吃惊。
三站比赛过后，魏魄目前在车手积分榜上排在第四位，与队友安塞特一样，今天他也是赛季头一回有机会竞争排位赛杆位位置。
“我对我们在赛道上展现出来的竞争力感到相当的吃惊，这对车队的所有人都是好消息，”
魏魄赛后表示：“轮胎在这里的表现相当关键，昨天就有些意外，让我们看看明天的情况吧。
这个周末我的状态都不错，明天的正式比赛我很有信心。”
定风赛道以相当脏着称，对此魏魄表示：“我认为排在稍靠后的位置发车会更有益，赛道整个周末都很滑，安塞特做了一个相当棒的单圈，拿到杆位。
这是一个完美的结果，排位赛对我们来说相当不易，车队的家伙们做出了卓越的工作，排在第3十分开心。”
新赛季开局不利，卫冕之路蒙上阴影？
在西漠站，安塞特用杆位告诉世人，红虎杀回来了！
2212赛季的首个杆位，安塞特把它献给车队的伙计们。
“我们的开局并不顺，显然我们没有达到预期，”
安塞特赛后说道。
“我们使劲调整赛车，终于在这里找到了正确的路线。
过去机场比赛伙计们都没怎么睡觉，在中海站困难的比赛期间他们都严重缺乏睡眠，所以很高兴能在这里获得杆位。”
“这个成绩是属于我们大家的。
赛车在整个周末都感觉挺好。
在第一节排位赛和第二节排位赛我的情况不是最好，但是我知道只要我们发挥得足够好就能够拿下杆位，所以我很高兴。”
对于周日正赛，安塞特表示乐观，因为前三站的情况已经表明红虎在正赛中的速度比在排位赛更具竞争力。
“前两站比赛已经证明了我们在正赛中的持续性。
对于这场比赛，我对赛车的感觉绝对满意，”
安塞特说道。
在一级方程式西漠站排位赛的大多时间里，马龙只能在看着对手竞争。
由于银箭Y03赛车遭遇可调尾翼故障，马龙在第1节就被淘汰，由于纳马尔更换变速箱被罚后退5位发车，因此明天马龙将从第17位发车。
马龙赛后确认自己是遭遇到了赛车机械故障。
“我在最后阶段的尝试中，可调尾翼尾翼遭遇故障。
等我回站修复后已经没有足够时间让我再跑了。”
虽然马龙在西漠大奖赛排位赛中仅第18名，但银箭车队仍对六冠王的正赛表现充满信心。
六冠王在第一节排位赛中遭遇可调尾翼故障，令圈速成绩大受影响。
随后回到维修区修理可调尾翼，但失去了再做一次成绩的机会，因此无缘第二节排位赛。
银箭汽车运动总监昊骏认为马龙在本赛季已经展示出强大的竞争力，虽然排位赛失利，但也省下了许多轮胎，六冠王将在明天为大家带来一场精彩的比赛。
“我为马龙感到抱歉，他是有速度去赢得一个好位置的，他已经在前几站的第三节排位赛排位赛中用第四和第三证明了他的实力。”
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