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“我对赛车在昨天的表现感到满意,我们决定继续使用当前的设定,我不想怪罪于赛车。
三次都做出同样的圈速成绩,三次都不足以令我冲进第三节排位赛。”
安塞特承认对发车位置感到失望,但认为自己在正赛中仍有机会获得好成绩。
“我当然(对发车位置)不满意。”
安塞特补充说。
“正如我说的,我对于在第二节排位赛的圈速成绩感到非常满意,但是圈速成绩还不够快。
我不得不从第11位发车了,看看我们明天能做些什么吧。
这的确令比赛变得更艰难了,但跑车一场优异的比赛也不是没有可能。”
“我对赛车在今天的表现感到满意,不幸的是我们不能进入第三节排位赛。
仍然有许多工作有待完成,但明天的比赛是非常漫长的,为我们留下许多机会。”
车队领队霍诺安认为两种排气布局的差异并不大。
“这不是绝对的。
(排气布局的)特性略有不同,但有望适合两位车手不同的驾驶风格。”
霍诺安在接受采访时表示,
“如果你注意到第一段和第二段,他们并没有什么不同,差距似乎是在第三段出现的。”
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龙浩在排位赛后表示,如果雷之神希望待在冠军争夺者的行列中,必须对赛车进行大幅改进。
虽然锦城人在天南雨战中获得冠军并领跑车手积分榜,但在中海大奖赛排位赛中仅名列第9位,圈速成绩相比杆位获得者罗世博慢了1.5秒之多。
龙浩认为赛车在空气动力学方面问题严重,但表示问题一旦得到解决将获得巨大进步。
“我们现在都专注于下一站的比赛。”
龙浩说,
“我想对雷之神而言每个赛季的目标都是夺得冠军,因为这是车队辉煌的历史,以及对冠军追求不懈的精神所决定的。
我们当然不是傻瓜。”
“我们知道我们远远落后了,我们需要努力工作。
一秒是一个巨大的差距,但是赛车在空气动力学方面存在很大的问题,车队内部对于解决难题感到乐观,并且不只是赶上一秒。
如果我们将几个问题都解决掉,我们的圈速成绩将大幅提升。”
“这是优先解决的问题。
一旦我们对赛车感到满意了,我们再来看看差距。
当前的差距是很大的,因为赛车没有进入状态。”
龙浩在天南压倒铜爵车队的彭赛奥获得冠军。
而在今天的排位赛中却落在彭赛奥和他的队友凌云伟之后,但世界冠军并不对此感到惊讶。
“他们在冬季测试中就是最快的车队之一,他们在建州也是最快的车队之一,或许他们是应该在天南封王的。”
对于将在第11位发车的安塞特,龙浩表示红虎当前仍不够完美,相对于竞争对手的优势不够明显,是安塞特不能给力的原因。
“我想红虎车队相对其它车队并没有一秒的优势,所以在排位赛和正赛中将更加困难。”
龙浩说道。
“你需要在每个方面都做到完美。
如果存在不足,圈速又是如此接近,那么你就将无缘第三节排位赛。
或者就是这种情况吧。”
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