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雷之神在连续三个赛季无缘世界冠军后,今年决定在赛车上采用激烈的策略。
然而,推翻旧作重造的l2212却给车队带来了“预期”
的麻烦,最直接的反映在对新车的了解进展缓慢。
目前,核心对手的测试项目都已进入比赛模拟阶段,雷之神却仍在收集空气动力学数据,搭载各种传感器试跑。
对于雷之神的这一现状,头号车手龙浩昨日在锦城受访时承认属实,不过他也没有太过悲观。
锦城人指出,继续学习了解l2212在哪些方面有改进空间,对于车队至关重要。
“是的,我们仍在继续收集新车的数据,某些数据可能有时本应该早已收入囊中了。
但是赛车看起来了解起来非常复杂。
我们需要继续对他它的行为有更好的了解。”
龙浩说道,锦城的昨天已经完成了他个人的第二轮测试,今天将把赛车转交给队友韦博世。
“我记得去年的第一轮的测试的最后一天,我们已经做了一次比赛距离模拟,结果我们在建州落后红虎15秒。
所以能够模拟比赛距离当然是好事,但是我更喜欢有一辆先天强大,再去寻找可靠性的赛车,而不是有一辆可靠的慢车。”
当问及是否感觉l2212藏着在建州争冠的潜力时,龙浩这样答道:“我们将拭目以待,我认为现在讲仍然为时尚早。”
“现在,我们不清楚自己具体排在什么位置。
(不过)我想尽管我们可能不是最快的,但明显也不是最慢的。
所以我们需要边走边看,特别是最后一轮测试。
建州拥有更高的气温等等,届时我们将看赛车的工作情况。
等到第三节排位赛,才是看你在建州的真实实力的时候。”
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龙浩相信红虎今年的赛车不会差,但是挑战者雷之神和枭龙是否能够击败对手,现在下结论还为时尚早。
他说:“红虎看起来竞争力十足。
这没有什么好惊讶的,就像他们过去两到三年的赛车一样,所以说很难出错。””
“他们的位置不会动,所以枭龙和雷之神需要发明一些东西,需要更多的创造性才能击败红虎。
而这也正是这两支车队所在做的。
但是枭龙和雷之神,选择了不同的解决方案,也许哲学也是不一样的,也许更加复杂。
但是最终的结果,我们需要等到建州才能看到,更重要的是11月(赛季落幕时)。”
关于有观察者指出——雷之神的新车在锦城的弯道,平衡性不及其他赛车的问题。
龙浩说,由于不知道各队背后的测试项目,在测试阶段做这种简单的对比是没有多大参考价值的。
“从车手的观点来看,总是感觉赛车还不够稳,你总是想要更多的抓地力。
我不知道其他人,但是当你开车时,你会认为其他人也有同样的问题。”
“如果你说其他人没有同样的问题,那就有问题。
但是要在一次测试中了解其他人在做什么,观察其他人永远都是困难的。”
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