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经历了无数次洪水、地震、战乱，至今仍基本保持原貌，可以通行行人车马（当然现在主要是保护性通行了），这本身就是个奇迹！”
画面展示了赵州桥在历史长河中历经风霜雨雪、洪水冲击却屹立不倒的场景，那沧桑而坚固的桥身，令人肃然起敬。
“它的设计，充满了超越时代的智慧！”
林皓的语调升高，充满了解说重大发现的兴奋，“第一，它是世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥！
什么叫‘敞肩’？看，它的大拱两边，肩膀上各开了两个小拱！
这种设计，首先节省了材料，减轻了桥身自重；更重要的是，在洪水来临时，可以增加泄洪能力，大大减轻洪水对桥身的冲击力！
这就是古人因势利导、顺应自然的智慧！”
天幕上的动画清晰演示了洪水来临，部分水流从小拱洞穿流而过，减少对主桥洞冲击的原理。
许多精通水利或工程的官员、匠人，如战国李冰（若在天有灵）、北宋沈括等，都不由得眼睛放光，暗自赞叹。
“第二，它的拱券采用‘并列砌筑法’，由二十八道独立拱券纵向并列组成，”
林皓继续揭秘，“这样有个巨大好处，如果其中一道拱券损坏了，可以局部修复，而不需要把整个桥拆掉！
想想看，一千多年前就有这种模块化、易于维护的设计思想！”
，！
“第三，桥的弧度平缓，便于车马行人上下；桥面两侧的栏板、望柱上雕刻着精美的龙兽花纹，实用与美观结合得恰到好处。”
天幕上特写了那些古朴生动的石雕，虽历经风雨，神韵犹存。
万朝时空，惊叹之声此起彼伏。
尤其那些有修桥补路经验的地方官和工匠，更是看得如痴如醉，心中反复琢磨那“敞肩拱”
和“并列砌筑”
的妙处。
“然而！”
林皓话锋一转，声音带着深深的遗憾与不平，“创造出如此伟大奇迹的设计者和主要建造者，在很长很长的历史时期里，几乎不为人知！
浩如烟海的史书，记载了无数帝王将相、文人骚客的言行，却吝啬于为这样一位伟大的工程师留下哪怕一个完整的传记！
直到唐朝开元年间，中书令张嘉贞在一篇《安济桥铭》中，才写下了这样一句话：‘赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。
’就这寥寥数字，才让我们后世知道了这位巨匠的名字——李春！”
天幕上，出现了一卷虚幻的史书，书页快速翻动，满是王侯将相的名字事迹，唯独难寻“工匠”
二字。
最后定格在一页残卷上，那“隋匠李春之迹也”
几个字被特意放大，显得孤单而又珍贵。
霎时间，一种复杂的情绪笼罩了万朝时空。
许多刚才还在赞叹桥梁精巧的人们，此刻都沉默了。
尤其是那些读书人、史官，脸上有些火辣辣的。
秦始皇嬴政冷哼一声：“工师之名，勒于器物即可，何须列传？”
但语气似乎不如以往坚决。
汉武帝刘彻则若有所思：“张骞、班超之功，史册彪炳；李春之桥，泽被千年，其名不显，确有不公。”
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