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第855章汽车项目的合作
包玉冈也跟著说道：“我这边，也可以下5艘1000teu以上的订单。”
虽然海运市场大衰退，但他与杨文东也討论过，货柜市场，未来的潜力还是很大的，而即使有海运危机，但为了稳固市场，还是得控制航线，所以还是需要足够的船只的；
航运行业跟地產不一样，地產行业遇到危机可以停下来，等危机恢復后再运营，但航线不行，这个是不能停的，哪怕不赚钱甚至是亏损，航线也得占著，跟客户的合作也得持续，要不然被別人抢走了单子，以后想回来也不可能了。
且向內地下订单，也是他们本身个人的意愿占主导，至於价格，那肯定也比海外的要便宜的不少；
当然，这其中的风险就是质量，毕竟內陆之前还没有在海外市场销售过。
“好，那这件事，我们立刻上报。”
王局长等人听到后，立刻回道；
其实本身他们也会需要研製1000teu以上的货柜货轮，只不过没那么急罢了，但现在有了10艘订单作为保底，那研发的动力就十足了，且资金方面，也能获得一些提前的订金；
不过，风险也在，一旦出了问题，这么多船只的赔偿费用也是惊人的；
可是做生意就有风险，特別是这种涉及安全的製造业，一艘船一架飞机出事那就是国际大新闻，但想做这个行业，就得承担。
杨文东笑道：“好，那我与包生这边，会安排人来这里协商这件事的。”
他与包玉冈只是做下决定，后续的价格谈判、交付时间谈判等等还是由手下专业团队来负责的；
王局长笑道：“没问题，我这边隨时欢迎香港的团队。”
这一场会议，结果还算不错，国內拿到了大单子，虽然是未来的单子；
香港这边，也不需要急著现在就买船，更不需要买必亏的普通货轮，而是买了未来能够盈利、市场需求高的货柜货轮；
也算是得到了所要的结果了。
当天下午，杨文东与包玉冈便被六机部的人带到了他们的展览馆，参观內陆这些年来的造船发展史，从50年代至今，国內也是一步一步的从河里的小船，再到万吨的货轮，自己逐个的攻破其中的技术。
只是没想到国际市场突然出现的货柜行业，国內刚刚技术成熟的货轮就被淘汰了，於是不得已，只能重新再来
到了晚上，包玉冈与杨文东来到一家燕京的全聚德烤鸭，特意来品尝一下其中的美味；
“这烤鸭味道不错。”
包玉冈讚赏说道。
杨文东道：“对，香港那边的烤鸭，虽然也不差，但味道与这边还是不一样的。”
这个时代可能还没有工业化生產烤鸭，烤鸭应该也是有著很大的人工成分，味道方面，比起前世杨文东来燕京吃的时候，感觉上要好的多；
包玉冈吃了一会道：“杨生，今天你这方法还真不错，一下子就解决了问题，对於內地也是有好处，厉害啊，难怪你能够有今天的財富地位啊。”
“哈哈，过奖了，我也只是希望能够在合作的时候，对双方都有利罢了。”
杨文东笑了笑道；
原先歷史上，包玉冈就是买了4艘货轮，后面肯定是亏钱了，这就是典型的自己贴钱补助內地了；
原则上也没问题，包玉冈就是这样的人，但这种合作模式，是维持不了长久的，毕竟包玉冈再有钱，也没办法一直补贴。
“嗯”
包玉冈道：“六机部的事情完成了，我这边明天再去跟燕京市那边谈一下酒店，应该很快就能结束，杨生后面还有什么安排？”
“我这边事情还有点多，除了汽车，我可能还会在燕京多待几天，走访一下这边的大型工厂。”
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