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说完，他停下手里动作，看着季阅微，脸上出现一种介于好笑和思索的神情。
季阅微不知道他在想什么，点了点头继续吃饭。
他看着她，忽然轻声笑了下。
季阅微抬头。
“归根结底，还是引擎配适。”
梁聿生说：“现在这个引擎就是为了梅兰特设计的。
这边大部分工程师也都是纽约、伦敦带过来的。
本来以为这是一件方便又高效的事情，谁知道适得其反——”
“我们的思路和一般的造车思路一开始就不一样。”
“就像点火的问题，这个在赛车领域就没被解决过。”
“但其实这个问题就不应该出现。”
“因为我们不是在造赛车。”
拿起手机，梁聿生给Melissa和小唐分别发了信息。
他说：“要换引擎重新设计之前标准也定得太高。”
季阅微知道MILE的研发最初就定位在赛车，技术创新也因此始终位列前沿，量产车起初的思路也是打着MILE高新技术的名号，引擎尤其关键——
“会不会有影响？”
她问。
“不清楚。”
“但问题要解决。”
他的两年量产车计划到了技术攻坚期，问题频发。
梁聿生在这件事上本没有太多的宏图壮志，如果有，当初也不会单单定个两年，打水漂似的。
但要说这件事毫无初衷也不可能——
MILE的尖端技术如果一直维持在F1领域，其实也很难再有大的突破。
无非更快、更敏捷，但相较纯粹的竞技比赛，千变万化、错综复杂的日常才是真正锻炼技术的角斗场。
梁聿生很明白。
放下手机，他笑着对季阅微说：“还是你聪明。”
季阅微不明白他突如其来的夸奖。
他没再说什么，看了眼时间，倾身亲了亲她的额头，说：“我要走了，下午做什么？”
“还有一点课程作业。”
这个做起来很快，就是即将见到艾伦，她需要把手头的一些研究思路同他商量。
上回视频里谈了“场边界”
的研究方向，怎么做下去还是一个问题。
这和当初解齐玛猜想差不多，她省略了许多看起来不必要的条件，直接从典型变换出发，这样的结果导致她需要提炼极具说服力的运算逻辑。
此外，典型变换的那篇论文也没发出来，学界的反馈还要等，艾伦说这次见面也要聊一聊。
明天一早的飞机，梁聿生晚上没有带她在外面待太久，吃完晚餐就回来了。
圣诞的氛围一日比一日浓。
想到不能一起过圣诞，这样的氛围就有点令人不大开心了。
到家时间开始倒数。
他这边抽不开身，至少过年前才空余。
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