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为何物的商人、游学士子,拿着辗转传来的《长安报》抄本或听来的消息,更是觉得新奇又困惑,仿佛在听一个遥远的传说。
“原来‘车同轨’不单指道路宽窄一致,竟连如何行走、如何避让都囊括其中?真是思虑周详啊!”
一位见多识广的江南丝绸商抚摸着报纸(或抄本),眼中闪烁着精明的光芒。
“若此法真能通行天下,商队往来,减少拥堵摩擦,节省时日,这其中的利好啊,不可估量!”
“靠右行走?俺们山里赶牛车,鞭子都是在左边甩得顺手,这猛地一改,怕是连牛都不听使唤喽!”
一个来自巴蜀之地的年轻举子挠着头,面露难色。
他的同窗好友笑着调侃:“仁兄,岂不闻‘入国问禁,入乡随俗’?朝廷既颁此令,必是经过深思熟虑。
你看这报上解释,‘靠右利于观察对向车马,减少碰撞’,细细想来,确实蕴含着保全性命的大智慧。”
高门大户,深宅之内,暗流涌动:一些习惯了特权的勋贵子弟对此嗤之以鼻,将报纸随手掷于案上:“哼!
杜远、长孙冲,不过是仗着陛下宠信,弄出这些条条框框来显摆能耐!
连骑马走路都要管,他们管得也太宽了!”
然而,也有一些家风严谨的家族,长辈们则拿着报纸,将儿孙召集到堂前,严肃训诫:“朝廷新政,非同小可!
此非儿戏,乃关乎国体民风。
尔等近日在外,务必收敛行径,谨言慎行,切莫撞在风口浪尖上,成了那只被拿来立威的‘鸡’!
,!
尤其是去了长安城,更要给我打起十二分精神,遵守新规,莫要惹是生非,给家族招祸!”
质疑、嘲讽、好奇、观望、支持……种种声音如同无数条溪流,汇成了舆论的汪洋。
尽管态度各异,但“道路交通规则”
这个概念,借助《长安报》这前所未有的强大媒介,以前所未有的广度和深度,强行嵌入了大唐各阶层民众的意识之中。
许多人即使从未踏足长安,未曾见过那白色的分道线和红色的“停”
字牌,也已然模糊地意识到,将来出门在外,自己的行为将受到一套全新、细致且带有强制性的“规矩”
约束。
就在舆论持续发酵的同时,由杜远精心策划、李泰鼎力支持、长孙冲与房遗爱参与授课的首期“大唐交通规则讲习班”
,在经过半个月严格乃至苛刻的封闭训练后,终于迎来了结业时刻。
李泰亲自莅临结业典礼,为这第一批近百名通过严格考核的学员,颁发了盖有魏王府和道路交通管制司双重印信的结业文书。
这批学员,既有从金吾卫、武侯中遴选出来的、本就孔武有力且具有一定纪律性的标兵,也有从民间招募的、头脑灵活、身体健壮、怀揣着对公职向往的良家子。
他们换上了统一发放的深青色劲装(杜远心中暗忖,这算是大唐第一代“交警”
制服了),手臂上缚着醒目的、绣有“交管”
二字的红色袖标,一个个精神饱满,目光中既有对规则的敬畏,也有初担重任的紧张与兴奋。
他们被混编成数支小队,由经验丰富的老武侯担任队正,正式开赴金光门至东市的试点路段上岗执勤。
与之前那些只能靠嗓门和蛮力维持秩序的临时工不同,这批受过系统培训的执法者,展现出了全新的风貌:站在路口的,手势标准,动作干净利落,如同指挥千军万马的将领;巡视路段的,目光敏锐,看到面露困惑的行人或车夫,会主动上前,面带微笑,依据《条例》和报纸上的图画耐心解释;处理违规事件时,流程规范——先立正敬礼(杜远引入的简单军礼),然后清晰指出对方违反的具体条款,最后告知处罚依据和结果,整个过程不卑不亢,有理有据。
尤其面对那些自恃身份、试图以势压人的车驾,他们不再像普通武侯那样畏缩,而是平静地出示随身携带的《条例》正式文书以及魏王府的授权公文,语气坚定而沉稳:“此乃陛下首肯、朝廷颁行之大唐律法补充条例,旨在保障道路畅通,护佑众生安全,非是针对某府某家,还望贵人理解,予以配合。”
这套“依法办事”
+“后台强硬”
的组合拳,使得绝大多数试图挑战规则的人,在权衡利弊后,都选择了暂时低头服从。
半个月的光景,如同一位技艺高超的工匠,悄然将试点路段的面貌雕琢得焕然一新。
车马逐渐习惯了那条无形的“靠右”
边界,在宽阔的路面上形成了相对稳定的车流;行至路口,即便是最莽撞的车夫,也会下意识地勒紧缰绳,减速观望;行人大多安心地行走在干净整洁的青砖人行道上,随意横穿马路的现象显着减少;甚至连那些最初抱怨新规束缚了“马儿天性”
的车夫们,也不得不承认,道路确实比以往通畅了许多,因抢道、碰撞引发的争吵和损失几乎绝迹,跑起车来反而更省心、更高效。
“嘿!
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