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为何物的商人、游学士子，拿着辗转传来的《长安报》抄本或听来的消息，更是觉得新奇又困惑，仿佛在听一个遥远的传说。
“原来‘车同轨’不单指道路宽窄一致，竟连如何行走、如何避让都囊括其中？真是思虑周详啊！”
一位见多识广的江南丝绸商抚摸着报纸（或抄本），眼中闪烁着精明的光芒。
“若此法真能通行天下，商队往来，减少拥堵摩擦，节省时日，这其中的利好啊，不可估量！”
“靠右行走？俺们山里赶牛车，鞭子都是在左边甩得顺手，这猛地一改，怕是连牛都不听使唤喽！”
一个来自巴蜀之地的年轻举子挠着头，面露难色。
他的同窗好友笑着调侃：“仁兄，岂不闻‘入国问禁，入乡随俗’？朝廷既颁此令，必是经过深思熟虑。
你看这报上解释，‘靠右利于观察对向车马，减少碰撞’，细细想来，确实蕴含着保全性命的大智慧。”
高门大户，深宅之内，暗流涌动：一些习惯了特权的勋贵子弟对此嗤之以鼻，将报纸随手掷于案上：“哼！
杜远、长孙冲，不过是仗着陛下宠信，弄出这些条条框框来显摆能耐！
连骑马走路都要管，他们管得也太宽了！”
然而，也有一些家风严谨的家族，长辈们则拿着报纸，将儿孙召集到堂前，严肃训诫：“朝廷新政，非同小可！
此非儿戏，乃关乎国体民风。
尔等近日在外，务必收敛行径，谨言慎行，切莫撞在风口浪尖上，成了那只被拿来立威的‘鸡’！
，！
尤其是去了长安城，更要给我打起十二分精神，遵守新规，莫要惹是生非，给家族招祸！”
质疑、嘲讽、好奇、观望、支持……种种声音如同无数条溪流，汇成了舆论的汪洋。
尽管态度各异，但“道路交通规则”
这个概念，借助《长安报》这前所未有的强大媒介，以前所未有的广度和深度，强行嵌入了大唐各阶层民众的意识之中。
许多人即使从未踏足长安，未曾见过那白色的分道线和红色的“停”
字牌，也已然模糊地意识到，将来出门在外，自己的行为将受到一套全新、细致且带有强制性的“规矩”
约束。
就在舆论持续发酵的同时，由杜远精心策划、李泰鼎力支持、长孙冲与房遗爱参与授课的首期“大唐交通规则讲习班”
，在经过半个月严格乃至苛刻的封闭训练后，终于迎来了结业时刻。
李泰亲自莅临结业典礼，为这第一批近百名通过严格考核的学员，颁发了盖有魏王府和道路交通管制司双重印信的结业文书。
这批学员，既有从金吾卫、武侯中遴选出来的、本就孔武有力且具有一定纪律性的标兵，也有从民间招募的、头脑灵活、身体健壮、怀揣着对公职向往的良家子。
他们换上了统一发放的深青色劲装（杜远心中暗忖，这算是大唐第一代“交警”
制服了），手臂上缚着醒目的、绣有“交管”
二字的红色袖标，一个个精神饱满，目光中既有对规则的敬畏，也有初担重任的紧张与兴奋。
他们被混编成数支小队，由经验丰富的老武侯担任队正，正式开赴金光门至东市的试点路段上岗执勤。
与之前那些只能靠嗓门和蛮力维持秩序的临时工不同，这批受过系统培训的执法者，展现出了全新的风貌：站在路口的，手势标准，动作干净利落，如同指挥千军万马的将领；巡视路段的，目光敏锐，看到面露困惑的行人或车夫，会主动上前，面带微笑，依据《条例》和报纸上的图画耐心解释；处理违规事件时，流程规范——先立正敬礼（杜远引入的简单军礼），然后清晰指出对方违反的具体条款，最后告知处罚依据和结果，整个过程不卑不亢，有理有据。
尤其面对那些自恃身份、试图以势压人的车驾，他们不再像普通武侯那样畏缩，而是平静地出示随身携带的《条例》正式文书以及魏王府的授权公文，语气坚定而沉稳：“此乃陛下首肯、朝廷颁行之大唐律法补充条例，旨在保障道路畅通，护佑众生安全，非是针对某府某家，还望贵人理解，予以配合。”
这套“依法办事”
+“后台强硬”
的组合拳，使得绝大多数试图挑战规则的人，在权衡利弊后，都选择了暂时低头服从。
半个月的光景，如同一位技艺高超的工匠，悄然将试点路段的面貌雕琢得焕然一新。
车马逐渐习惯了那条无形的“靠右”
边界，在宽阔的路面上形成了相对稳定的车流；行至路口，即便是最莽撞的车夫，也会下意识地勒紧缰绳，减速观望；行人大多安心地行走在干净整洁的青砖人行道上，随意横穿马路的现象显着减少；甚至连那些最初抱怨新规束缚了“马儿天性”
的车夫们，也不得不承认，道路确实比以往通畅了许多，因抢道、碰撞引发的争吵和损失几乎绝迹，跑起车来反而更省心、更高效。
“嘿！
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