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“对，我才到肉联厂上班没多久。”
王建国打量著这所谓的丰都机务段，怎么跟自己想像的完全不一样呢？
或许是看出了疑惑，门卫解释道：“你不会以为这就是咱们丰都机务段的主体了吧？”
“哈哈，不是的。
咱们主体在四九城西南丰臺区的，这是咱们国家东厂西段的战略。”
听到这，王建国算是明白了。
这里的铁路段是专门用以铁路运输活畜以及大规模的冻肉，这里的冻肉和仓库里的冰猪不一样，那种是已经处理分割好，可以运送全国的冻肉。
而肉联厂专用线自东向西铺设，接入京哈铁路（经通州）或京承铁路，再经北京原有的环城铁路绕至丰臺编组站，最终与丰臺机务段管辖轨道交匯。
机务段会每日派调车组，包括司乘和检修工经专用线进入肉联厂货场，完成活畜车厢交接与冷藏车编组。
王建国循著铁路望向自家的肉联厂，果然看到有条笔直的铁路直扎后面的冷藏库，王建国由於前面那段时间很忙，基本只在检疫科和屠宰车间忙活，居然还没注意到厂子冷藏车间里居然还有这么多弯弯绕绕。
不过想来也是，肉联厂採购科每日1500头的生猪指標，不仅需要从周边採购，还需要面向周围的城区的乡村。
那门卫继续解释道：“上头已经开始统筹建设丰臺—东郊工业带的新布局了，沿途的肉联厂、轧钢厂、木材厂、冷藏库，都由丰臺机务段统一调度运输。
为减少跨区通勤成本，国家就在咱们这中点位置共建的机务段礼堂，用於表彰大会、政治学习，兄弟单位们都可以免费借用。”
听到这，王建国终於明白。
这个礼堂就相当於几座大型工厂公共场所，谁需要开大会，都可以过来使用，不过事后的卫生清洁等等工作还是要做好，否则就很容易跟负责打理礼堂的机务段后勤人员產生矛盾。
王建国从口袋里，拿出一包大前门递了过去。
“同志谢谢您的介绍，我看您这年纪也不大，还能对这里这么清楚？”
门卫的模样也就二十五六，精神的板寸头，说起话来都带风。
咔嚓~
点燃香菸。
那门卫抽吸一口，吐出烟雾道：“嘿嘿，同志不瞒你说，我能这么清楚，就是因为我爸就是机务段里的司炉工，这都是他告诉我的。”
“我是没本事了，考不上司炉工，当年我爸还想让我以后当火车司机呢！
对了，同志您怎么称呼？”
抽了人家的烟，门卫也想问问清楚，跟他交个朋友。
“王建国。”
“我叫高建设，你们兄弟单位过来参观或者借用礼堂都是我来接待。”
说话间，二人就已经来到礼堂的正门。
墙面两侧依旧张贴著许多的大字报，基本都是讲解关於火车的內容，其中还有毛熊专家中毛双语图解的“机车锅炉增压技术”
。
浓浓的工业风，扑面而来。
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