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第593章 晨曦m7性能(第1页)

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“……我们s7的麋鹿测试平均成绩为88公里每小时。

其中最好的一次跑了90公里每小时,最差的成绩为85公里每小时。”

“而7的麋鹿测试平均成绩为82公里每小时。”

“经过我们不间断的测试,在相同条件下,影响麋鹿测试成绩的主要是轮胎,马牌和米其林的轮胎表现最好。”

“所以在量产车型中,我们会全部使用这两个品牌的轮胎。”

晨曦汽车工厂的一块试验场地上,熊楠一边陪同林晨观看新车型的麋鹿实验,一边介绍对着林晨介绍道。

“国产轮胎还是任重道远啊!”

林晨闻言不由的感慨一声。

不是他不愿意用国产品牌轮胎,实在是国产品牌轮胎和国外的确实有不小的差距。

5和s5就是用了国产轮胎,还因此饱受不少诟病。

“对,我们准备入股一家轮胎厂,并投入大量资金加大对轮胎的研发。”

熊楠暗松了一口气,他还真怕自家老板一意孤行的用国产轮胎。

毕竟这种事儿又不是没有先例。

“没问题,我支持你们,以后无论是我们的航空、航天、宇宙探索等也都离不开轮胎,你们可以和相关厂商、实验室合作进行研究。”

熊楠的这个决定可谓是说到林晨的心里。

凡是涉及到自家公司供应链的企业,林晨就非常谨慎。

按照他的原则就是能全资收购或控股最好,实在不行也要入个股,成为公司大股东。

但是像米其林、马牌这两家跨国企业,就不是那么容易入股的了。

所以林晨更愿意自建渠道,哪怕花费的钱多很多,他也不在乎。

“对了,它们的路试情况如何?”

想到最近网上关于自家汽车新车型的讨论,林晨好奇问道。

“7和s7路试非常顺利,现在有26辆车在漠北那边做严寒测试,目前来看,即便是在零下三十度的低温环境下,它依旧能保持8折的续航。”

“同时我们年前也送了几辆车去做中保研的碰撞测试,碰撞结果预计下午就会出来。”

林晨微微颔首道:“不但国内的安全评级要做,在欧美地区的也要做。”

“作为一款高端车型,我们还是要尽快打开国际高端市场。”

熊楠点头道:“我也正有此意,除此之外我们已经报名参加了5月份的巴黎车展,9月份的法兰克福车展。”

“我相信以我们的这四个车型,一定能打开海外市场!”

林晨闻言满意一笑。

看了一会汽车的实验后,林晨忍不住有点手痒。

于是让人开过来了一辆7,他自己坐到了主驾位,熊楠上了副驾驶。

“……您用脚踩下刹车,主驾车门就能自动关闭。”

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