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“他全身心地投入比赛，”
前国防部长罗伯特·罗维特（RobertLovett）回忆说，罗维特的父亲与E.H.哈里曼是同事，很小的时候就认识埃夫里尔·哈里曼，“生活中，他想要什么就有什么——最好的马、教练、设备，自己的保龄球场、门球场，为了比赛取胜，他可以拼命训练。”
在耶鲁大学，哈里曼的成绩和他在格罗顿中学时一样，不见起色。
尽管如此，这两所学校的教育履历使他获得巨大优势。
同伊顿公学和牛津大学毕业的英国实业家子女一样，哈里曼也进入本国的精英阶层，他们掌管着美国的政商各界。
格里曼的校友包括罗维特和迪安·艾奇逊（DeanA）。
包括哈里曼在内，这些人将走上时代的舞台，为美国在20世纪40—50年代崛起为世界超级大国发挥重大作用。
哈里曼从耶鲁大学毕业四年后，美国参加第一次世界大战，他的大部分大学同学都参加了“一战”
，这其中不包括哈里曼。
在母亲的资助下，哈里曼在宾夕法尼亚州的切斯特买下一个造船厂，希望趁着战争导致的商船运输需求大增狠赚一笔。
他母亲说：“埃夫里尔希望通过经营商船运输比肩父亲在铁路上的成就。”
最后，他控制了世界上最大的运输船队之一。
然而，战争结束后，公司很快将所有盈利亏掉，1925年，他将船队出售给一家德国公司。
20世纪20年代的大部分时间，哈里曼跑遍整个欧洲寻找项目：在苏联获得锰矿特许权，在西里西亚开采煤矿，在科隆经营自来水厂和有轨电车线路，在波兰开办钢铁厂和发电厂。
他见过英国和欧洲的很多重量级人物，包括弗拉基米尔·列宁（VladimirLenin）、贝尼托·墨索里尼（BenitoMussolini）、温斯顿·丘吉尔，当时丘吉尔还是英国财政大臣。
哈里曼一生都钟情于结交权势人物，小E.J.卡恩（E.J.Kahn）在《纽约客》杂志撰文写道：他到处结交权贵，就像集邮者收集珍贵邮票一样。
“埃夫里尔喜欢攀附权贵。”
一名生意搭档给了他如此的评价，“他的态度就是：无论在任何场合，只有一个人值得交往——那就是拥有最大权力的那个人——而他就要做那个与权贵交往的人。”
“哈里曼事务所”
是埃夫里尔·哈里曼的家族企业，而他则担任事务所的主席。
不过，他管理企业的成就，可远不及他拉拢权贵的业绩。
每每成功拉拢一笔生意，他都会立即失去兴趣。
公司的具体运作，他几乎从不费心过问。
正因如此，他的大多数经营活动都以失败告终。
而且，哈里曼的花花公子形象实在过于深入人心。
生意伙伴们都觉得：如果长期滞留国外的哈里曼少一点功夫寻欢作乐，多一些心思努力经营，“哈里曼事务所”
的状况不知道要比现状好上多少。
大家心目中哈里曼那随心所欲的既有印象，又在1928年加重了一层：这个时候，哈里曼决定从商业活动中暂时抽身，他要把无穷无尽的精力，投入到自己新的爱好——也就是马球之中。
经过一番奋斗，埃夫里尔·哈里曼跻身美国国内马球运动员的顶尖行列。
这时的他方才回归商场，成为联合太平洋公司主席。
接下来的几年之内，哈里曼一直在为太阳谷（SunValley）竭力鼓吹和宣传。
在他的努力之下，此地终于成为全美最受欢迎的滑雪度假胜地。
太阳谷的成功，并未改变美国商界和政坛里一众精英人物对于哈里曼的鄙夷态度。
他旗下的度假村，也被大家一并嫌弃。
毕竟，哈里曼不愿意投身第一次世界大战，却从那场战争当中捞取了不少利益。
他的种种行径，自然不受欢迎。
好些耶鲁校友甚至觉得哈里曼的举动有些可鄙可憎。
有些人甚至和他绝交，对他不理不睬多年。
鲍勃·罗维特（BobLovett）和怀南特有着同样的“一战”
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