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第三章
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张东平知道事情的严重性。
警卫对象乘坐的包车在自己管内遭到石击，这事可大了！
他扔下电话一把抓过放在床头的裤子，连蹬带瑞提到腰间，拉开门喊道：“小吴，快起，快起，有急事！”
他来到平海站派出所后，对民警值班的班次进行了重新编组。
人员配备的比较合理。
一个组里面有司机，有内保，有治安各个警种。
保证发生各类案件能迅速出警时，都能有熟悉业务的人在场。
所有值班民警有案子一起上，先出现场干活，等定性以后再划分到具体的办案人头上。
他自己带的这个班里有内保组的赵鹏程，治安组的老高，内勤单文还有司机吴涛。
单文有事请假了。
他叫起值勤组备班的林辉，五个人连蹿带蹦地跳上汽车，奔着郊区铁路沿线的地方冲去。
警车在清晨的公路上疾驶着，两边的楼房和花圃急速地向后倒退，马路边上早起晨练的老头老太太也伸胳膊蹬腿地张望着警车。
小吴本来想问把车开到什么地方，可扭头看见坐在旁边的张东平阴沉着脸，马上把要问的话咽了回去。
张东平是在想对策。
他在当刑警时就养成的一个好习惯，遇事不乱，自己尽量冷静地进行分析判断。
他心里琢磨着，铁路系统里对这类案件统称叫“危行案件”
，就是危及行车安全案件的简称。
一般来说分为七大项：关，提，拔，摆，拆，击，砸。
具体来说就是关闭折角塞门，提钩，拔闸瓦钎，摆设障碍，拆盗铁路器材，石击列车和砸毁行车设备，比如信号机什么的。
这里面尤其属这个石击最讨厌，最不好破案。
别的都能留下点痕迹，可石击列车就方便多了。
砖头石昨铁路沿线遍地都是，伏身捡起一块不用加工直接就能使。
地点更不好说，他今天高兴在这给你来一下，也许明天一不开心又跑到八里地以外去啦，不确定性太强。
至于作案嫌疑人―铁路沿线往来的人员这么多，有下地干活的村民，有途经此处的小贩，有下岗以后无事可做的闲散人员，还有一帮痴傻呆茶的土神瞎鬼，这变数可就太大了。
警卫包车被石击这样的事情，自己作为值班所长必须及时赶到现场，因为马上公安处的值班领导就会带着科室的值班人员来到这里，第一他们不熟悉线路两侧的状况，自己带来的人要给他们引路，同时还得先期在石击地点前后一里地的地方进行搜寻，主要是查找玻璃碎片和石击用的石头或砖块。
第二就得扩大清理检查范围，进行走访，最好能找到嫌疑人或目击者。
但这一点的可能性是微乎其微。
随后很有可能就是大兵团作战了，这也是时下一种最耗费人力物力的无奈之举，公安处肯定会调集一大帮人来平海站支持，蹲坑的蹲坑，走访的走访，巡线的巡线，弄得沿线附近的村庄乡镇鸡飞狗跳，目的是尽快侦破此案。
可作用不一定有效。
来的人少还好说，要真来几十口子，这人吃马嚼的还不要了我的命。
“张所，快到柳青界啦，咱们奔哪儿？”
小吴提醒似的问了一句，这才让他想起自己光顾着叫人快点上车出来，并没说清事情和地点：“再往前，约莫过了柳青站，正线二十公里的地方，今天这事麻烦了。
咱们刚接的那趟车遭石击了。”
说完他又想起个事情，忙举起手里的手机拨出一个号码。
接通了，里面传来柳青驻站民警徐玉祥的声音：“您好。”
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