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邮船被劫持的珠江支流上那个著名地段时，受到了至少53艘清军兵船的攻击。
每一条兵船上都装载着2至4门大炮，并且有至少40条橹（每条橹都由3至4名水勇来摇）的驱动。
由于马来籍的舵手离开了岗位，小客轮迷失了航线，差点被那些兵船所包围。
中国人知道小客轮上没有火炮装置，无法抵抗，便大摇大摆地在后面猛追。
他们的炮弹像冰雹那样袭来，有9至10颗炮弹射穿了船舷，其中有一颗炮弹离锅炉只有两三英寸远，其他的则穿透了船体。
经过了整整20分钟的严峻考验，这条小客轮才逐渐把那些兵船抛在了后面。
这就是中国人所谓的勇气：拥有整整8，000多人的一个兵船舰队大动干戈地追逐一条可怜的小客轮，后者只装载了八九名旅客，然而他们每个人的头颅都值100两银子。
当西方人这样被按头论价时，中国佬的生命受到轻视便不足为奇了。
我承认我自己一想到这些事情就感到热血沸腾，尽管我曾是一个心软的人，但我现在把每一个中国人都看作死敌。
我可以给你举出其他的类似例子，但是已经没有必要了。
我冒昧地说，无论国内的辩护者们如何对天发誓，任何在这儿住过一段时间并见证过这些懦夫所作所为的人都不会对他们保持敬意或怜悯的。
我相信，广州传教士们都一致认为，该是给这些人一个最严厉教训的时候了，我们是在跟海盗和野蛮行为开战，尽管后者得到了清政府的承认和支持，这就像是我们在公海上无故受到了侵犯，或是为了躲避求生。
我深信我对于这些人的性格并没有持一种错误或不人道的看法。
摆在我面前一个公认的事实是，在那位可怜的法国传教士马神甫于广西境内被谋杀之后，那些冷酷无情的杀人犯仍感到不满足，他们挖出了他的心脏，并且把它吃下去了。
对于此事的真实性我敢发誓。
有两名德国传教士告诉我说，这根本不能算是一桩异乎寻常的事。
而正是这些人称我们为“蛮夷”
。
你真挚的，E.
皇家海军舰艇“交战号”
，广州附近，1857年1月10日
我最亲爱的父亲，无疑在此之前，你期望我已经在返回幸福而古老的英格兰途中，但是这场战争使得我们在这条陷入混乱的河流上有许多工作要做。
由于河水很浅，我们的船必须不断地保持在深水区活动，在浅水区我们就会搁浅。
自从离开了香港之后，三个月以来我们就一直没有停过火，白天靠手工摇橹，晚上就靠蒸汽机。
除了伤亡人员之外，我们还有许多人得了病，死亡接连不断。
最近去世的是船上的大副，哈丁勋爵的侄子，今年才23岁。
我们大家都对这样的工作感到疲惫不堪。
我们从早到晚都在对敌人开火，晚上也不得安宁。
我们的上一次战斗是对一个由11条兵船组成的清军舰队发起的进攻。
每一条兵船上都有10门大炮和80至100名水勇，而且它们是在浅水区活动，我们无法靠近它们。
“加尔各答号”
舰长的副官在他的小船上受了致命伤。
当他奄奄一息地躺在我们的主甲板上时，我赶到了他的身边，聆听他对自己可怜父亲的遗言。
我剪下了他的一簇头发，跟他的遗言放入同一个信封，寄给了他的父亲，德普特福德造船厂的珀恩先生。
香港的形势非常严峻。
所有的中国商人都离开了，而仆人们都得到了悬赏令，要他们谋杀或毒死他们的外国主人。
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