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包令爵士出使北京（SirJ’sMissiontoPekin）
Jan.27，1855
《伦敦新闻画报》第26卷，第729号，1855年1月27日，76页
英国外交使团出发前往天津的白河
正如上一期所预告的那样，本期我们所提供的两张插图跟英国派往北京的外交使团有关。
下面这段是有关此次外交使命的报道（引自《中国之友》1854年第22期）：
英国皇家海军军舰“响尾蛇号”
（梅勒什舰长）已经结束了使命，将包令爵士阁下及其随员们从北直隶湾送回到了吴淞口。
据我们所知，它在白河口（更准确地说，是天津卫）停泊了几乎一个月。
同时停在那儿的还有运送美国特使莱恩先生阁下及其随员的美国军舰“波瓦坦号”
和另一艘美国轮船“约翰·汉考克号”
。
停泊在北直隶湾的军舰与两位公使的秘书们保持着经常性的通讯联系，而这两位公使则栖身在白河上的美国纵帆船“费尼莫尔·库珀号”
和三桅帆船“舟山号”
上，这两条船是作为此次外交活动的辅助船而被其他大军舰给拖来的。
11月3日那天举行了一个极为隆重的外交仪式。
以“波瓦坦号”
上的乐队为先导，英、美两国的特命全权公使手挽手地经过了由200名海军军官、海军陆战队队员和士兵所组成的仪仗队，并且受到了一大群清朝官员的迎接。
后者护送两位公使来到专门设置的帐篷里。
在帐篷的门口，他们受到了清廷钦差大臣的亲自迎接。
照例的寒暄之后，帐篷里清空了涌入的大量中国官员和外国军官，只留下了举行外交谈判的高级官员。
经过了长达几个小时的会谈之后，两位特命全权大使又在北直隶湾逗留了六天。
在第十天，“响尾蛇号”
军舰便离开了北直隶湾。
在这次外交会谈之后什么事情也没有发生，公众的好奇心恐怕要等到各方政府公开发表他们的联合声明之后才能够得到满足。
我们知道克莱兹考斯基伯爵是受英、美公使之托来与法国公使进行联络的，后者因法国护卫舰“圣女贞德号”
扬子江口遭遇灾难之后无法乘坐本国的军舰前往白河。
天津卫白河河口北岸的四方炮台
当两位公使跟清朝高官们进行外交谈判时，陪同两位公使来北直隶湾的所有特使团成员们得到了大量的食品和茶叶供给。
为了解决特使团成员们的住宿问题还专门设置了许多帐篷。
在“西洋鬼子”
和本地官员们的相互交往中发生了许多尴尬的事情。
许多中国官员还是第一次见到洋人。
“响尾蛇号”
军舰上的一位黑人尤其成为了人们好奇和惊讶的对象。
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