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吴淞是一个小渔村，位于舟山西北80英里处，在最近的英中战争中修筑了坚固的炮台，但还是在1843年被英军所攻占。
这次英军小船远征所达到的最远处是镇江府，后者是南京东北面48英里处的一个修筑了严密防守工事的城市。
1842年7月21日，经过殊死的抵抗之后，最终它还是被英军所攻陷。
在做了这些初步解释之后，我们现在来看威廉姆斯先生的日记：
南京的太平军首领和士兵们
6月23日，星期四，下午5点半。
我们由四条帆船所组成的小船队从上海领事馆登岸码头启程出发，天上刮着一阵清风，正值强退潮的峰值期，江水都哗哗地往下游流。
于是我们的小船队被分为了两个部分：在最前面的是船队队长所在的小船，里面坐着斯普拉特海军上尉和我，这是一条最旧的船，而且漏水。
它的模样让人一看就觉得不舒服。
在第二条船里，有来自“赫耳墨斯号”
军舰的一位下士、一位二等兵和来自“火蛇号”
军舰的两名水兵及两名海军陆战队队员，还有两套镣铐。
第三条船上有一位穿着道台官服的清朝官员和他的随从，这是一条极其精美的官船，不仅船体很宽敞，而且还配备了最精美的家具。
第四条船载有英国驻上海总领事馆翻译密迪乐（ThomasTaylorMeadows）先生。
“赫尔墨斯号”
炮击镇江府前面小山顶上的营寨
清军的据点（图左）与太平军的据点（图右）隔江相对
天黑的时候，天空中开始阴云密布，船到达吴淞之后，大雨倾盆，夜空一片漆黑，伸手不见五指。
为了避免出现船只掉队的情况，我们转入了一条支流小溪，下锚过夜。
由于有无数的蚊子骚扰，我们发现根本就不可能睡觉，于是便抽着雪茄，度过了一个难熬的夜晚。
密迪乐觉得跟自己的中文教师住在同一条船上不太方便，就在那儿专门为他的中文教师雇了一条船。
于是，我们的船队便增加到了5条船。
24日，星期五，早上9点半。
吃了早饭以后，我们起锚起航，随着最后一拨落潮进入扬子江，想借助涨潮的机会使得船队逆流而上更容易些。
天上刮着小风，是个多云的天气，正是黄浦江上最佳的航行时机。
借助主航道的斜风和涨潮，我们的船队前进得相当顺利，与左边的一条船和其他几条船结伴而行。
下午4点，我们在密迪乐的船上饱餐了一顿火腿，因为那条船的船舱令人感觉最舒服。
我们一致同意将它作为我们的总部，在这儿聚会和用餐。
下午5点，我们过了一个拐角，江岸变得非常平坦和单调，只见到处都是坟堆，偶尔有几个令人窒息的茅舍。
晚上7点，涨潮又变成了落潮。
夜晚很黑，令人心情压抑。
清军“常胜军”
乐队的首席小提琴手
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