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香港的中国帆船比赛（eseBoatRag-Kong）
Jan.29，1853
《伦敦新闻画报》，第22卷，第626号，1853年1月29日，77页
香港中国帆船比赛的起点
中国帆船比赛的获胜者
中国人对于改良所持的那种现行的反感最近以非常温和的方式得到了克服：通过目睹过去几年受到外国居民积极支持的香港帆船比赛中英国船只所表现的飞快速度，天朝人终于肯低头来改进他们自己船只的外形。
《陆上中国邮报》（OverlandaMail）对于最近这次中国帆船比赛提供了以下的报道：
我们要祝贺中国完全凭借自己的力量，对于香港船只进行大规模明显改进所做出的努力。
两年前，这儿的舢板还是肮脏而拥挤的小划艇，而现在我们有了更大更宽敞的船，不仅速度比以前大大提高，而且还保持得很干净。
负责此事的委员会一定会很高兴地发现，对于这种努力的欣赏态度正在感染整个香港社会。
在世博会所收集的古董当中将会增添舢板船一项。
所以本报读者只要看一眼插图中参加帆船比赛的船只，马上就能够判断出中国人对于旧式船型所做出的改进。
香港帆船比赛是对属于香港港口的所有持有执照的中国船只开放的。
下面是这项运动的赛程：
第一天是11月2日，星期二。
有25艘舢板从港口出发，以优雅的方式来争夺锦标，呈现出了中国帆船比赛中最为美丽壮观的场面。
刚启程不久，最快的中国帆船之一“蛟龙号”
，因与其他船齐头并进，靠得太近，结果潮水的浪头打来时，使它撞上了“约翰·莱尔德号”
的船头，由此犯规而被取走了船上的帆，主桅杆也被从桅座上取下。
又过了100码的距离，另一艘领先的帆船上中桅折断。
在绕过标志转弯处的船折返以后，“黑蛇号”
帆船一马当先，把其他船只远远地甩在了后面，但由于它太靠近海岸线而处于背风的状态，另外几艘帆船赶上来，超过了它。
这时候，一长串帆船沿着海岸线行驶，白帆在阳光下熠熠生辉，构成了一道美丽如画的风景线。
“黑蛇号”
帆船在摆脱了困境之后，再一次迎头赶上，似乎马上就要战胜其他的竞争者了。
但是它在港口里偏离航道太远，无法回到正确的航线上来。
与此同时，第348号帆船带头绕过了礁石，船体离礁石仅一码多的距离，暂时领先了其他帆船。
第813号帆船在它后面紧紧追赶。
接着有四条疍家船出现了，每条船都由三位女子操纵。
其中有一条船的摇橹女起初拼命反对跟别的船竞争，因为她所在的是一条新船，而其他三条船都已经用过了很多年。
然而，在克服了她的顾虑之后，这四条船开始发力，那条新船走在前面。
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