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他们都想知道股市下一步的走势。
索恩-百代的股票价格继续下跌，一直跌到每股5.30英镑。
我确信，如果我们能团结一致，就能筹到钱，以相当低廉的价格买下索恩-百代。
我认为股市彻底崩盘还没有充分的理由，股价很快就会恢复。
我告诉他们，现在机不可失，时不再来。
但是他们全都反对。
我无法说服他们，只好让这件事不了了之。
我期望公布了当年的盈利结果后，维珍的股价会上升。
于是，我们宣布，截至1987年7月，维珍的年利润从1400万英镑上升到3200万英镑，增加了一倍多，但没有提索恩-百代的事。
结果，我们的股价并未上扬，一点都没升高。
为什么维珍头一年能以140便士的价格发行股票，而在公司利润翻番的情况下，股价却下跌了一半？这实在令人费解。
这次股市崩盘在维珍作为上市公司的棺材上钉下了最后一颗钉子。
我知道唐会反对我们改变方向，但特罗弗和我悄悄讨论了将维珍再次变为私人企业的计划。
特罗弗开始计算大规模回购股票需要的资金。
1988年7月，我们宣布维珍的管理人员将买下维珍上市公司的全部股份。
本来，如果我们以低于最初每股140便士的价格回收，也能侥幸获得成功，但我们仍决定按发行价回购。
相对于我们宣布这一决定时的股票交易价格——每股70便士——这是一笔不小的加价。
这意味着，在维珍上市时向我们投资的人——所有那些在银行外排队购买股票、祝我好运的人——都不会遭受损失。
我们的声誉将毫发无损。
特罗弗重新协商了维珍集团的整个资金结构，在1988年11月底安排好了私有化手续。
这是一项繁重的任务，我们的顾问塞缪尔·蒙塔古公司提议其母公司米特兰银行加入贷款银行联合组织，结果遭到拒绝，从而使得这项任务更加艰巨。
特罗弗决定放弃蒙塔古的服务，仅在名义上保留他们。
他没有建立以一家银行为联系者和主要谈判者的银行集团，而是开始组建一个银行联盟，直接跟每家银行联系。
这意味着他不得不到处跑腿，因为他跟所有银行都单独对话。
但这也意味着他能够挑拨离间它们。
最终，他从20家不同银行安排了一系列贷款，为我们定下3亿英镑的总透支额。
我们购入外部持股人的股票，为获得维珍集团上市公司的股票而重新筹资，同样也为维珍大西洋航空公司筹资。
特罗弗和我开始寻找其他愿意跟我们合作投资任何维珍子公司的企业。
我们想给各子公司找一两个关键合伙人，取代金融城的持股人。
维珍集团的结构将变得极其复杂。
[1] 皇家阿尔伯特厅（RoyalAlbertHall）：位于伦敦的国宝级音乐厅，体形巨大，可容纳9000人。
[2] 加利多尼亚（）：意为“古苏格兰人”
，英国苏格兰航空公司的英文原名即为“British”
。
这里是借用了原歌词“加利福尼亚”
（ia）的谐音。
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