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画面剧烈晃动，显然是用手机偷拍：一艘悬挂巴拿马旗的散货船正以违反安全规程的角度，用钢缆钩住另一艘船的龙骨。
镜头猛地拉远——被拖拽的货轮船尾清晰印着“SWCCCHEMICALS”
字样。
而拖船舷侧，一道被hastily涂改过的船名依稀可辨：“AL-RASHID”
。
“阿尔·拉希德号……”
崔顺实喃喃重复，指甲深深掐进掌心。
这个名字她太熟了。
沙特国家航运公司旗下最老旧的散货船，船龄二十八年，三个月前刚在吉达港完成一次“非例行维修”
。
维修记录里，赫然写着更换全部液压绞盘与强化主锚链——只为拖一艘排水量不到自身三分之一的化学品船？
荒谬。
又合理得令人毛骨悚然。
“谁干的？”
她声音轻得像耳语。
朴国昌没回答。
他调出第二份文件：一份来自国际海事组织（IMO）的加密通报。
通报称，阿尔·拉希德号在事发海域遭遇“突发性主轴断裂”
，导致失控碰撞。
通报附件里，一张船舶自动识别系统（AIS）轨迹图被红圈标出——碰撞发生前十五分钟，阿尔·拉希德号曾短暂关闭AIS信号。
而同一时刻，一艘隶属韩国某财阀旗下、注册在塞舌尔的远洋渔船“金海一号”
，其AIS信号正巧出现在同一经纬度，且轨迹与阿尔·拉希德号高度吻合。
崔顺实盯着那两个重叠的红点，胃部一阵痉挛。
金海一号……池荷范生前最钟爱的游艇改装船。
她亲手签过三份租赁合同，租期都在九月。
“所以，”
她缓缓抬起眼，目光如淬毒的针，“我们自己人，开着自己的船，帮沙特人，把救命的药沉进了黄海？”
朴国昌沉默着点头。
他不敢看崔顺实的眼睛，只死死盯着自己袖口磨出的毛边。
办公室顶灯忽明忽暗，将两人影子投在墙上，扭曲拉长，像两具正在缓慢融化的蜡像。
就在这时，崔顺实平板突然震动。
一条加密消息弹出，发信人代号“八星之眼”
。
【阻氧剂断供链已闭环。
仁川水厂明日凌晨三点零七分，余氯值跌破安全阈值。
建议：启动B计划。
】
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