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德国为此并没有设置过多的条件，直接将图纸交给日本。
日本不仅在与德国的协商中购买了fw-190的技术图纸，还向德国的供应商提出了额外的要求：陆军和海军要分别向德国购买该款战斗机的技术图纸。
这种做法让德国感到有些愕然，因为德国并不清楚为什么日本会做出这种分开购买的决定。
事实上，德国并不了解日本陆军和海军之间的深层矛盾。
日本海军和陆军之间的争斗，甚至比对待敌人更狠！
随着德国提供的图纸交付，日本开始了fw-190的生产工作。
但问题很快浮现出来，生产工作分配给了三菱公司，而三菱的生产线没有得到有效的协调。
陆军和海军的不同需求，导致他们各自独立进行生产，甚至在飞机的零件上做出了不同的设计。
最离奇的地方在于，虽然战斗机的设计是相同的，但两者的螺丝方向却相反——这是一个几乎无可比拟的荒谬举动。
如此荒唐的做法，显然是基于对协作的无知或者对效率的忽视。
在不同部门的推动下，最终生产出来的两款飞机虽然外观相似，但在实际使用中存在着许多不兼容的情况。
更令德国感到意外的是，日本竟然做出了这种“自己拆自己的腿”
的行为。
德国方面开始对与日本的合作产生了疑虑，认为他们过于依赖独立生产和自我决定，缺乏有效的统一指挥和管理。
尽管德国的技术援助暂时填补了日本在高空作战方面的空白，但日本始终无法弥补自己的整体空军实力差距。
零式战斗机的技术在高空作战中显然无法与美军的轰炸机对抗。
即便是借助fw-190，尽管其性能上有所提升，但日本空军仍然面临着敌人强大空中力量的压制。
日本的陆军和海军在为争夺资源而不断推高对空战斗机的需求时，反而陷入了资源分配的困境。
此时的日本，已经进入了战略上的被动。
随着美国空军对日本本土的轰炸愈加频繁，日本不得不重新审视自己的空军建设，寻求更多来自盟友的支持，然而外部援助的有限性却让日本陷入了技术短板的泥潭。
在这种情况下，如何有效应对美国的空中威胁，成了日本战斗机研发与空防策略中的一项重大课题。
在全球范围内，空中力量的较量逐渐成为决定战局的关键因素。
费尔多·莱昂内尔通过精确的战略轰炸，迫使日本认识到其空防体系的脆弱，并通过引导其资源转移到防空能力的提升上，从而对日本形成了战略上的压制。
：（）二战：盟军特级上将
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