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第四十一章骑车好
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我念初中一年级的时候开始骑自行车，至今整60年了。
为这深交半个多世纪的老伙伴儿写篇文字，值。
10岁学车，车高人矮，骑不上去，就“掏裆”
踩半轮儿，不知道累，更不知摔过多少跤，胳膊腿儿摔破了也不知道疼。
这年纪儿，男孩已经有了男子汉意识，什么都敢干，爬树掏鸟，下河摸鱼，捅马蜂窝，跟大孩子打架，保护好看的女同学。
此时我已学会了游泳，虽然姿势难看，狗刨儿，也觉得很威风。
那是抗日战争时期，可不像现在，满街自行车。
我们全家逃难到湖南，一个县城里也见不着几辆自行车。
中国不会造自行车。
连火柴都叫洋火，还有洋钉、洋油、洋布、洋线、洋铁皮，自行车也叫洋车。
父亲所在的单位有几辆洋车，我能推出一辆来“掏裆”
踩半轮儿，所以也很威风，比今天的暴发户开着“皇冠”
兜风还过瘾。
抗美援朝的时候我也露儿过脸。
那时美军掌握“制空权”
，我们被迫夜行军，夜战，当夜老虎。
一次，后勤兵站来了几辆自行车，我想过车瘾，就主动要求去送信。
白天骑车上公路，很快就被敌机发现了。
这些飞贼很猖狂，连老百姓的一头黄牛都不肯放过，俯冲扫射，飞得很低，我们能看清驾驶员的脑袋，常用步枪打他，也有过步枪打掉敌机的佳话。
现在两架敌机轮番俯冲扫射，想消灭我和自行车，怎么办？其实，这是预料中的事儿。
入朝3年，天天跟敌机打交道，我们对它的性能熟透了，闭着眼睛听声音，也能断定它是B-29、B-36（轰炸机），还是F-80、P-51（战斗机），带没带炸弹，是（高空）过路的，还是（低空）巡逻的？至于俯冲扫射，只有机头对准了我，而且飞行方向与公路处于同一条直线的刹那间，才有实际威胁，其余99%的时间，就让它浪费汽油兜大圈子去吧。
它俯冲一次打不着我，想调过头来再打第二次，那转弯半径少说也有几十公里，何况这里还是北朝鲜山区哩。
因此，只要不是部队密集行军，不是汽车队，不是坐火车，而是“单兵”
行动，我们就常跟敌机捉迷藏，只在关键时刻躲一躲，树后、坡坎、涵洞、公路沟、山崖死角，一闪身儿，它就失去了目标。
即使那飞贼俯冲到近处，彼此看见了脑袋，由于飞行速度太快，他想校正方向也来不及了，搞不好还可能撞山。
那俗称“野马式”
的P-51擅长钻山沟，我们的汽车还敢跟它捉迷藏哩，“野马”
撞山的事情也屡见不鲜，何况灵活得多的自行车呢。
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