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淞沪会战爆发，使300多万的上海市民挣扎在炮火下的生死线上。
闸北被敌机投弹击毁，南市、浦东因日军的炮击而大火熊熊，从市区到郊区，全被日军扫**，市民的财产被毁坏殆尽。
日军的侵略使得数以百万的上海人民流离失所、妻离子散，成为漂无定踪、饱经苦难的城市难民。
人们无家可归，背井离乡，乞讨为生……
那些在日军炮击和烧杀的战火中逃出的难民，有的逃出了灾难，又遭残杀。
数以百计在南站火车站、杨行汽车站等车离沪的难民成了日军炸弹下的冤魂。
9月8日，由上海驶往南京的难民列车在松江车站被炸，300余人被炸死，在南翔、苏州、嘉兴等地的炸车事件中，死伤的难民在数万以上。
逃出了火线的难民，逃不过杨行、南站；逃过了南站的难民，逃不过苏州、无锡；可怜的逃难者，仍旧逃不出倭寇的毒手。
京沪、沪杭两线通车后，每天有好几万扶老携幼的难民，潮水般地涌向这两个车站，道路上拥挤不堪，婴儿的哭声、被压倒的人的呼救声、呼儿唤女的悲啼声，撼着整个车站。
从战争的恐怖中被救到公共租界和法租界的70多万难民，整日处在饥饿、寒冷、疾病的威胁之下。
无论走到什么地方，随处都可以碰见这些战争的牺牲者。
男人、妇女、儿童聚集在停车处或商店橱窗的前面，地上坐着的，躺着的，横七竖八，到处都是。
每天因痢疾和饥饿而死的就有200多人。
在老北门附近的旧民国路上，挤满了2万多难民，他们扶老携幼，站立在街头，几乎连坐的地方都没有，他们在这儿站立了已将近两天两夜，粒米未进，滴水未沾，早已饥肠辘辘，饥饿难忍了。
徐家汇慈云桥，难民似蚁遍布，老吟小嚎，横躺地上垂首沉默。
几天的大雨，泥水浸湿了难民的全身，在这种情形下，他们已经坚持了一个多星期，上海的救济会尽力援救他们到法租界。
尽管慈善团每日装一卡车一卡车的干粮救济，但这只是杯水车薪。
成千上万的难民，整天在饥饿、寒冷、雨水、疾病中度日，他们满脸愁容，心情惆怅，拖着疲惫的身躯，在生死线上煎熬。
是日本军国主义发动的侵华战争造成了这庞大的难民队伍，使难民们陷入了极度的痛苦与悲伤，这本血债永远记在了倭寇的账上。
◎人间魔窟慰安所
“慰安妇”
制度是在侵华战争及第二次世界大战期间，由日本军部策划的一个有目的、有计划、有组织的行动，日军占领上海期间设立多家慰安所供日军使用，其中的慰安妇多是日军从中国、朝鲜半岛和日本本土诱骗和强迫征招而来的。
中国妇女是日军慰安制度最严重的受害人群。
1932年，为给在上海的日军海军陆战队提供性服务，日军在今上海东宝兴路125弄1号开设了世界上第一个日军慰安所，也是世界上存在时间最长的日军慰安所——大一沙龙。
1932年日军在上海开业的日海军慰安所多达17家。
到后来，上海的日本慰安所越来越多，有史料或证人可查的达149家。
日军慰安所是日本侵略者占领中国领土后爆发的大规模的灭绝人性的强奸，也是日军对世界各国妇女丧尽天良的践踏和**。
“大一沙龙”
这个魔窟在存在十三年之后，随着日军投降而消失。
当日本战败的消息传来，这里的日本兵和日本人发疯似地喝酒发泄、狂吼怒骂，他们为自己可耻的结局而哀鸣。
最后，他们在慰安所的木屋上浇上了汽油，用一把火烧掉了这个和他们一样肮脏的罪恶之地。
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