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而交通工具只有一辆长江750偏斗三轮摩托车，三个月才给三十升汽油，有的侦查员说还不够我一个人喝的。
通信工具那时还没有手机，联系只能靠铁路和国内长途，常常只能借用免费的铁路长途电话，而紧急情况下只有让侦查员自掏腰包了。
办案经费暂时没有，给我们留下一个悬念。
到全国各地抓人、查案、取证，需要方方面面的开支，没有钱，寸步难行。
这一切，我真不知道该怎么克服。
这不仅影响专案质量，还关系到来自全国各地的侦查员能不能坚持下来。
我心里没底。
五是我对自己的水平也产生了怀疑。
尽管从警近二十年，也曾指挥和侦破大大小小一百多起刑事案件，参加过一些大的行动，也曾因抓获持枪杀人逃犯而荣立个人三等功。
但是，全面指挥这么大的专案组，要攻克这么难的案件，我底气不足。
就在这个节骨眼儿上，郑州铁路局党委常委、政法委书记王光礼把我叫到他的办公室。
王书记是我的老领导，对我有知遇之恩。
20世纪70年代初，我在信阳火车站派出所当民警，因为侦破一起案件，他发现了我的才华，把我从基层调到机关，先是当刑警，后来又当办公室秘书。
此后，由于国家经费紧张，准备修建的宁西铁路下马，信阳铁路分局和公安分处被撤销。
当时机关干部就地安排，王光礼被提升为郑州铁路局公安处处长，组织上从信阳一共调了三个人到处机关，我是其中之一。
后来，他被提升到郑州铁路局担任党委常委、政法委书记。
王光礼是一位很和善的人，他既和蔼又严肃，看见我走进来，他指了指对面的沙发让我坐下。
我还是喊他王处长，我感觉叫王书记别扭。
我说：“您找我有事啊，王处长？”
他抽了一口烟，长长地呼出一口烟雾，说：“仲刚，你这次的任务可不轻呀！”
我皱着眉头，盯着他浓眉下的一双大眼睛说：“王处长，能不能换个人，我恐怕干不了。”
王书记笑了，露出少有的笑容。
他没有直接接我的话，而是问我：“你还记得那一年，我抽你到公安分处参加那起抢劫杀害押运员的案件吗？”
我不禁也笑了：“那个案件我怎么会忘记呢？我从驻马店回来，你亲自到火车站接的我。”
他盯着我问：“我为什么到火车站接你？”
老领导的这句话，瞬间勾起了我对历历往事的回忆。
以陈建民为首的一帮在郑州至信阳间“蹬大轮”
（专门掀盗货物列车上的货物）的车匪狂妄地叫嚣：“兄弟们干啊，现在不干啥时干，快干哪！”
他们说到做到，而且比过去玩得更大。
陈建民这帮歹徒多次飞身扒上飞驰的货物列车，在飞驰的列车上一节一节地翻越，专门查找从东北押运奶牛到香港的车辆，因为列车从东北到广州沿海地区，押运员的身上都带有很多钱物。
他们摸到了这个窍门，一连作案近十起，几乎把所有牛车押运员的财物洗劫一空。
有一次遭遇押运员的激烈反抗，他们竟残忍地把押运员推下飞驰的列车摔死。
王光礼当时是信阳公安分处的负责人，造反派说他是只埋头拉车不抬头看路的走资派，一边批斗他一边利用他丰富的经验抓公安工作。
王光礼当时就负责这个案件的侦破。
有一次，他到派出所检查工作时，发现了我，认为我既精明又老实，于是把我抽到这个专案上。
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