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同时，工作纪律也要求我们去外地抓人必须跟当地通报。
东北的抓捕工作越发艰难。
于是，我决定欲擒故纵，通过各种途径，向各方面广泛透露一个信息：“5·10”
专案要收场了，专案快结束了，追捕组都撤走了。
这个方案得到铁道部公安局批准。
“5·10”
专案组大张旗鼓撤离东北各地，而且故意让一些人看到我们的侦查员上了南下的火车，还有当地配合工作的同志们依依惜别地送行。
但是，我早已安排各追捕组“明修栈道，暗度陈仓”
，秘密物建了一批线人在当地潜伏下来，随时掌握追捕组撤退以后的情况。
审讯、抓人都遇到前所未有的困难，我琢磨着，这两条道都不通，我们就选择第三条道，或者叫绕道走。
也就是说，先从外部打开突破口，先从外围取证，只要拿到赃款、赃物，就不怕他们不低头服法！
对，就这么办！
于是，我对“5·10”
专案组这一时期的工作重点进行调整，利用一个月左右的时间，到8月20日前后，集中精力开展查案查证，先后派出侦查员十余名，分三路赴广州、贵阳、西安、西宁、青岛等地查案查证。
查案人员所到之处受到了各有关铁路公安局、铁路公安分局、铁路刑警队、各个铁路乘警队的支持和帮助，数十起重、特大案件基本查到了立案和登记。
但是，还有近百起案件查不到报案，换句话说根本没有登记。
然而，赴各有关铁路公安机关查案组，属广州查案组收获最大。
广州铁路公安局主管刑侦的副局长任锐煌和我是老朋友，我们多次在一起参加铁道部公安局的刑事侦查会议，又因为铁路上的流窜犯罪案件多，又是跨省区作案，我们常常因为互相协作办案而彼此帮忙。
此外，我的第一部处女作电影《风流警察亡命匪》由珠江电影制片厂投入拍摄前，在广州铁路公安局召开了一次座谈会，征求铁路公安民警对剧本的意见。
任锐煌副局长率员参加了这次会议，我们进一步加深了感情和友谊。
赴广州查案组还没有出发之前，我就给任局长打了电话，同时用火车带过去需要核对证实的案件资料。
赴广州查案组到达广州后，任局长亲自召开有关部门参加的会议，进行动员部署，并派出专人协助查案组一起工作。
广州之行，查案组共召开各种层次、各个部门参加的座谈会二十多场，翻阅各种档案资料数千份，最后查到了二百多起没有立案的案件备查登记，还找到了旅客报案的来信一百多封，也就是说，一百多个旅客报案了，但是广州铁路公安机关没有立这些案件。
真是峰回路转，二十多天的查案工作取得了意想不到的效果，为下一步取得犯罪嫌疑人口供、认定犯罪奠定了基础。
各路调查、查案组同时又印证了一批东北流窜犯的真实姓名和地址，一些原来只知道绰号、形象比较模糊的流窜犯渐渐清晰起来。
根据这些情况，我又系统分析整理了已抓获的流窜犯的口供、各种情报线索，利用两个昼夜，列出了一份“3·20”
案件重大嫌疑犯的名单，包括绰号、性别、年龄、籍贯或住址、家庭情况，与什么人来往，有没有什么女人，窝点在哪里，以及属于哪个犯罪团伙，活动在哪条铁路线上，可能作过什么案件等，手拟了一份周密、详细的《缉捕“3·20”
案件逃犯的作战计划》，连夜传真到铁道部公安局。
铁道部公安局邹景华副局长深夜作出批示：同意，即行实施。
于是，第二天，我就派出八名侦查员赶赴东北，重点追捕与“3·20”
案件有重大干系的碾子山一伙流窜人员。
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