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的火山热力的。
可是，他宁可损失一些财物，也不愿意撇下“汉莎”
号去与大家一起生活，因为他担心自己一旦离开他的船，那宝贝似的货物就无人照管了。
不管怎么说，单桅三角帆船和“多布里纳”
号都是在承担重任，以抵御漫长冬季的煎熬。
普罗科普二副对这两条船进行着全面的照料。
它们停在小海湾里，现在已被坚冰围住了，一动不动。
不过，大家早就有所考虑，将冰层削成斜边，因为南北极的探险船也是这么处理的。
这么干了之后，便只有船的龙骨与海水相连，冰层也就挤不到船体四周了。
如果冰原升高，那么“多布里纳”
号和“汉莎”
号也会相应地升高，而一旦冰原化开了，船也有望随之回到原先的吃水线上。
“加利亚”
海现在已全面封冻了，而普罗科普二副在最后一次前往古尔比岛时，就已经发现北边、东边和西边的冰面在逐渐扩大，一望无际。
只有这宽阔海面的一处地方没有结冰，就是火山中心洞穴下面的那个地方。
那是一个水潭，熔岩流入其中，表面蒙上了一层岩灰。
水潭里的水仍然流动着，而冰块在严寒的侵袭下正待凝结在一起，但是，火山的熔岩把冰块融化了。
水一接触到熔岩便嗞嗞地响，还直冒泡。
这一小部分的海面始终有海水在流动，渔民们完全可以在那儿捕鱼捉蟹，收获颇丰。
但是，正如本-佐夫所说：“那里面的鱼早就给烧熟了。”
4月初的那几天，气候变了，乌云密布，但是，温度并没有升高。
这是因为气温的下降并非天气的一个特殊情况，至少也不是它里面的水汽已经饱和了。
的确，“加利亚”
与地球的两极有所不同，地球的两极是深受气候影响的，而且冬季在狂风的袭击下，存在着某些间歇，因为地球上的风是忽而剧烈忽而微弱的。
而在“加利亚”
上，严寒的天气不会让气温忽上忽下的，气温之所以下降，是因为远离太阳这个大热源，而且可能会一直要降到傅立叶所指出的太空气温的极限。
这一时期，真的是阵阵暴风呼啸，但并不是暴雨也不是暴风雪，只是风刮得十分强劲可怖。
那风暴穿过“火帘”
封住的公共大厅的洞口，吹入洞内。
不过也不必担心，因为火流是不会被暴风吹灭的；相反，风暴如同一台鼓风机在呼呼地吹一样，带来更多的氧气，反而使熔岩烧得更旺了。
有时候暴风异常猛烈，“熔岩帘”
会有片刻的断流，但被撕开的“熔岩帘”
几乎一瞬间便又合上了，而洞内的空气则可以变得清新，对居民们有利无害。
4月4日，弯弯的月亮出来了。
它是在隐没了将近八天之后才重新露面的，如同人们已经能够预测到的那样。
大家曾经害怕再也见不到它了，这种担心是不无道理的。
现在，这种担心毕竟过去了，所以本-佐夫异常兴奋，而且，这颗新卫星似乎决心正常地每半个月围绕着“加利亚”
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