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双桅纵帆式帆船的艏柱已经切入本应是突尼斯的水域了。
然而，这个美丽的海湾已经不再有任何痕迹，既没有了梯形地貌上建筑的那座城市，也没有了阿尔塞纳要塞和古莱特炮台，连布-库尔纳的两座山峰也不见了踪影，面对着西西里岛的那个最靠前的布恩角也同大陆一起陷入海底了。
从前，也就是在发生这许多奇特的情况之前，地中海海底在这个地带有一呈拱形的陡坡往上升。
地壳像脊骨似的隆起，拦住了利比亚海峡，水深仅有十七米；相反，在隆起部分的两边，水深竟深达一百七十米。
也许，在地壳形成时期，布恩角就已经与西西里岛的南端及富里纳角相连在一起了，想必是如同休达[30]与直布罗陀相连在一起一样。
普罗科普二副当水手时已经对地中海了如指掌，因此，他不可能对这一情况浑然不知。
现在是探测的大好时机，看看非洲和西西里岛之间的海底是否有所变化，看看利比亚海峡的水下隆起是否依然存在。
蒂马塞夫伯爵、塞尔瓦达克上尉和普罗科普二副三人全在观察这一水下探测的情况。
站在船舷侧边固定前桅帆的小木桩上的水手听到命令后，立即将探测器扔进水里。
“多少寻？”
普罗科普二副问道。
“五寻。”
那水手回答说。
“水底如何？”
“很平坦。”
现在的问题是要知道水下隆起部分的两侧水深有多少。
于是，“多布里纳”
号便相继在右侧和左侧各行驶了半海里，探测了两侧的海底。
两侧的水深均为五寻，海底非常平坦，隆起部分也是一样。
布恩角和富里纳角之间的山脉已经被淹没，消失不见了。
显然，这场灾难把地中海的海底全给抹平了。
至于这片海底的物质，仍旧是金属屑和不知名的物质的细末。
从前水下岩石中的那些海绵、海葵、海藻、水母或贝壳，现在也看不到了。
“多布里纳”
号掉转船头往南，继续进行这探测之旅。
在此次航行所看到的怪异现象之中，还必须指出，海上始终是空**无物的。
他们在海面上没有发现一条船只，不然的话，双桅纵帆式帆船上的人会迎上前去，打听一番欧洲的消息的。
“多布里纳”
号似乎是唯一一条在这片茫茫大海中航行的船，船上的每个人都觉得自己是孤身在世的，他们在想，“多布里纳”
号现在是不是地球上唯一有人待着的地方，它是不是一条新的诺亚方舟，搭载着劫后余生的这几个人——地球上仅存的几个人。
2月9日，“多布里纳”
号正好驶到迪东城的位置，也就是古代比尔萨城的北面。
该城的毁坏程度远超过受到希皮翁·艾米利安[31]破坏的卡尔塔什或被哈桑王破坏的罗马统治下的卡尔塔什的毁坏程度。
那天傍晚，太阳在东方海平线上落下去的时候，塞尔瓦达克上尉倚靠在船舷旁，陷入沉思。
他的目光漫无目的地从天空——透过天空中的浮云尚可看到几颗星星在闪亮——看到这片因风变小而不再有大浪的大海。
突然间，当他转身朝着船头方向往南边的海平线上看去时，他的眼睛里竟然闪动着某种亮光。
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