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第十三章一些数据
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没过多久，我们坐在客厅的一张沙发上，嘴里叼着雪茄。
船长把一张图放在我眼前，上面有鹦鹉螺号的平面图、剖面图和立视图。
然后他开始描述：“阿洛纳克斯先生，这是承载你的这艘船的各项尺寸。
这是一个狭长的圆柱体，末端呈锥形。
它明显地有着雪茄的形状，这种形状已经被伦敦好几艘同类船舶采用过了。
这个圆柱体的长度，从这头到那头，正好70米，而它的宽度，最宽则是8米。
所以，它不完全像你们的蒸汽船一样是按照1比10的比例建造，但它的长度已经足够长，铸造得相当狭长，水流很容易滑过去，绝对不会妨碍它的行驶。
“这两个尺寸能使您通过简单的计算，得出鹦鹉螺号的面积和尺寸。
它的面积是1011.45平方米，体积是1502立方米——这就是说，完全潜入海里后，它的排水量或者说重量，是1500立方米或者1500吨。
“我为这艘潜水艇画草图时，想让它在水中保持平衡，下潜十分之九，仅仅有十分之一浮出水面。
因此，在这种情况下，它的排水量只有体积的十分之九，即1356.48立方米，也就是说，它的重量只有同样数目的吨数。
所以，在按照上述尺寸建造时，我必须不让它超过这个重量。
“鹦鹉螺号由两层壳组成，一层在里面，另一层在外面，用T形铁连接，起到极好的加固作用。
事实上，由于这种蜂窝状结构，它像一个整体那样有抵抗力，内部像是实心的一般。
船的壳板不会折断，它靠的是自身的附着力而不是靠铆钉拧得紧。
由于部件组装得好，构造均匀，它能够扛得住最狂浪的海面。
“这两层壳板都是用钢板制造的，钢板密度是水的十分之七八。
第一层壳的厚度不少于5厘米，重394.96吨。
第二层壳，龙骨高50厘米，宽25厘米，自重62吨，加上机器、压舱物、各种附属设备、装备、隔板和内部支撑物，重达961.62吨，加上394.96吨，总共是1356.48吨。
清楚了吗？”
“清楚。”
我回答。
“因此，”
船长继续说，“在这种条件下，鹦鹉螺号待在水中时，它露出十分之一。
可是，如果我设置一些相当于这十分之一容积的蓄水池，即150.72吨，如果我在蓄水池中装满水，于是船的排水量就是1507吨，或者船有这些重量，那么就会完全沉没。
实际情况就是这样，教授先生。
这些蓄水池放在鹦鹉螺号底层侧翼。
我打开水龙头，它们就满了，加固了的船就会沉到与水平面持平。”
“很好，船长，但我们遇到真正的困难了。
我能够理解，您可以使鹦鹉螺号沉没到与海面持平，但是如果更低，沉到水平面以下，您的潜水艇不就要遇到压力了吗？而且还要遇到自下而上的浮力，大概是每30英尺1个大气压，也就是每平方厘米大约1千克的压力吧？”
“完全正确，先生。”
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