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这迫使供应者“学习”
如何管理自己的交易清单——什么时候通过Lyft驾驶汽车，几月份在Airbnb上出租房屋，一天中哪几个小时提供Getaround出租，或者一周中哪几天可以当一个Handy供应者去帮助别人。
价格控制水平也会有发生波动的时候。
Uber和Lyft在每一个城市分别定价，而Sidecar允许司机自己设定价格。
TaskRabbit允许房屋清洁工来选择自己的价格，而HomeJoy习惯于在每个城市设置一个平均的小时工资率。
Airbnb提供完全的定价灵活性，但为房主提供了一个定价工具，该工具可能部分是基于一个集中的收入管理方法。
Etsy卖家、Getaround供应者、Airbnb房主要对经营进行大量投资（描述他们的产品或属性的照片、图片等），而Uber和Lyft并不要求司机这样做，尽管这可能只是反映了所提供的服务的性质，而没有反映出平台本身的性质。
类似地，当供应者可以选择客户，客户也可以选择供应者时，这些标志着更大程度的独立，因为它允许创建特定于供应者的客户关系，这种关系更有创业性而不是承包性质。
同样，在这方面，平台之间也各有不同。
Airbnb允许客户完全自由地选择房主，房主也可以完全自由地选择客户（尽管有一个“马上预订”
的选择，但这是一个由房主来进行的选择）。
TaskRabbit允许客户选择供应者，但系统对客户可以选择的供应者限制相当严格。
另一方面，供应者可以自由接受或拒绝客户。
平台可以提供的孵化形式与允许的独立水平之间有一个微妙的平衡。
在这方面Airbnb提供了一个有趣的平衡。
房主可以自由出租他们选择的任何空间，并控制客人的“用户体验”
。
而游客可能会，也可能不会欣赏房主的装饰、清洁度或回应时间，平台也没有限制什么类型的住宅、在什么条件下可以出租。
在一天结束的时候，一个Airbnb房主可以选择不打扫卫生，或者不提供干净的毛巾和床单，而后果则会通过在线反馈系统让房主承担。
基础设施
正如我在第2章所讨论的，从Craigslist以来我们已经走了很长的路，而今天大多数的分享经济平台都提供一些基础设施来促进它们所支持的商业。
大多数都提供各种不同形式的信用方式，让它们的“空间”
成为一个培育它们业务安全的地方。
一个简单的评价角度是平台是否提供进行经济交易所需的基础设施（尽管随着时间的推移它可能会变得不那么重要）。
例如，平台提供了一个安全的方式来完成交易吗？说得更清楚一些，平台提供经济交易而不依赖传统的信托第三方吗？另外一个评价角度是关于平台是否提供客户关系管理（errelationshipma，CRM）机制来向供应者的客户服务进行援助。
Airbnb提供了一个促进主客交流的点对点消息传递服务，而Uber的客户支持几乎都集中由平台提供。
当一个人需要考虑平台是否有潜力向客户和供应者同时提供保证和保险时，这样的连接就会变得有一点复杂。
人们可能通常将风险最小化的基础设施（如汽车保险、房主保险、劳动赔偿险）通过相关法律与雇员而不是创业者相联系，但是这种保险和托管也让平台成为一个“发展微型企业”
的安全的地方。
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