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陈寿《上诸葛氏集表》,亦称其“工械技巧,物究其极”
(《三国蜀志·诸葛亮传》),实在只是一部分官制官用之物罢了,和广大的社会工业的进退,是没有关系的。
当这时代,工业的进化安在呢?
世人每举历史上几个特别智巧的人、几件特别奇异之器,指为工业的进化,其实是不相干的。
公输子能削竹木以为鹊,飞之三日不下(见《墨子·鲁问篇》《淮南子·齐俗训》),这自然是瞎说,《论衡·儒增篇》业经驳斥他了。
然如后汉的张衡、曹魏的马钧、南齐的祖冲之、元朝的郭守敬(马钧事见《三国魏志·杜夔传》注,余皆见各史本传),则其事迹绝不是瞎说的。
他们所发明的东西安在呢?崇古的人说:“失传了。
这只是后人的不克负荷,并非中国人的智巧,不及他国人。”
喜新的人不服,用滑稽的语调说道:“我将来学问够了,要做一部中国学术失传史。”
(见从前北京大学所出的《新潮杂志》)其实都不是这一回事。
一种工艺的发达,是有其社会条件的。
指南针,世界公认是中国人发明的。
古代曾用以驾车,现在为什么没有?还有那且走且测量路线长短的记里鼓车,又到什么地方去了?诸葛亮改良连弩,马钧说:我还可以再改良,后来却不曾实行,连诸葛亮发明的木牛流马,不久也失传了。
假使不在征战之世,诸葛亮的心思,也未必用之于连弩。
假使当时魏蜀的争战,再剧烈些,别方面的势力,再均平些,竟要靠连弩以决胜负,魏国也未必有马钧而不用。
假使魏晋以后,在商业上,有运巴蜀之粟,以给关中的必要,木牛流马自然会大量制造,成为社会上的交通用具的。
不然,谁会来保存它?同理:一时代著名的器物,如明朝宣德、成化,清朝康熙、雍正、乾隆年间的瓷器,为什么现在没有了?这都是工业发达的社会条件。
还有技术方面,也不是能单独发达的。
一器之成,必有互相连带的事物。
如公输子以竹木为鹊,飞之三日,固然是瞎说。
王莽时用兵,募有奇技的人。
有人自言能飞。
试之,取大鸟翮为两翼,飞数百步而坠(见《汉书·王莽传》),却绝不是瞎说的,其人亦不可谓之不巧。
假使生在现在,断不能谓其不能发明飞机。
然在当日,现今飞机上所用种种机械,一些没有,自然不能凭空造成飞行器具。
所以社会条件不具备,技术的发展,而不依着一定的顺序,发明是不会凭空出现的。
即使出现了,也只等于昙花一现。
以为只要消费自由,重赏之下,必有勇夫,工艺自然会不断地进步,只是一个浅见。
工官制度破坏后,中国工业的情形,大概是这样的:根于运输的情形,寻常日用的器具,往往合若干地方,自成一个供求的区域。
各区域之间,制造的方法,和其所用的原料等,不必相同。
所以各地方的物品,各有其特色。
(一)此等工人,其知识,本来是蹈常习故的。
(二)加以交换制度之下,商品的生产,实受销场的支配,而专司销售的商人,其见解,往往是陈旧的。
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