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不踢走，不足以平眾怒。
但是財务这个位置非常重要，他目前还没有什么好的人选，只能自己兼职干起了財务的工作。
幸好之前一个月阅读打开的时候，他也阅读过財务方面的书。
对財务管理这块儿也有知识储备。
兼职起来並不难，，等以后找到合適的人选了，再抽身出来。
“现在电瓶车市场即將捲起一场腥风血雨，我们继续推出一款能占住市场的產品。
对此，我有一些想法，设计一款大眾都能接受的电动车，外观要年轻化————
“”
陈汉林还描绘了一张草图。
牛大强看了以后，忍不住夸讚道：“陈总的绘画功底真厉害。”
“只是这车的配色，看起来怎么和宝马的1000rr这么像。”
“我们这是青春版的小m。
牛大强懵了，这样也行。
只听说过几万块的宾利舔越，路虎险胜，宝石捷酷路泽，奔驰小gg。
没听说过小rr，小川崎的。
这能符合国家標准吗？
“哎，这你就格局小了吧。
国家標准是电摩的质量可以超过55kg，另外对外观也没有特殊限制。
完全可以將老头乐的打法用到电摩上。”
“另外电池动力，我们的主要市场是西城市境內，要考虑这里多坡，路陡，必须要把动力提升来。
最高时速设计在60—80kmh。”
这么快的车速？牛大强，不敢相信，这跟摩托车还有什么区別。
现在国家主推新能源，其实对传统的燃油摩托车已经不太喜欢了。
污染环境不说，事故率还高。
就是想让商家去造电摩，一方面能加快能源转型，另一方面，也能推动消费。
电摩市场可是不小的，要是能完全替代传统燃油摩托，今后海外的市场也是一片蓝海。
陈汉林也是看到了这一点。
所以他一上来就造电摩。
电摩的唯一缺点就是续航不足了。
没法像摩托那样到处跑，不过现在充电站那么多，他们完全可以把充电接口，进行统一標准。
“电池续航这块，目前鋰电非常便宜，还有磷酸铁鋰电池技术成熟，铅酸电池都可以用。”
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