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银座八丁目后巷，木村家。
松永投资证券投资部部长涩泽诚司，正在招待远道而来的朱迪。
涩泽诚司将一串味噌内脏串放在朱迪的菜碟上，“蒙塔古女士，请品尝。”
“阿里嘎多。”
朱迪微微躬身表示感谢，却没有去拿串，而是拿起搁在烟灰缸的香烟，吸了一口说：“涩泽先生，南瓜车想从股市买入丰田汽车15%的股分，是否具有可行性？”
涩泽诚司放下吃了一半的串，从一边拿起公文包，取出一份文件放于桌面，“蒙塔古女士，这是从野村证券拿到的丰田汽车股票信息，丰田汽车总股本8，436，900股，流通股2，528，000股，流通股占比29.97%。”
“这么说可以买到15%？”
“完全没有可能。”
涩泽诚司摇摇头，“蒙塔古女士，你可以翻到第三页，上面记录了流通股将近一半掌握在丰田自动织机株式会社、丰田纺织株式会社的相关利益人手里，丰田汽车的实际流通股不足16%，而且流动性很差，每天成交量不足1万股。”
朱迪拿起文件翻到第三页细细看了一遍，随后说：“涩泽先生，我想知道不引起大股东注意的前提下，可以买到多少股票？”
涩泽诚司稍稍考虑后说：“我有把握买到5%，但需要溢价20%。”
“涩泽先生的意思是南瓜车需要每股支付松永投资86円？”
“不，这是成本，没有计算松永投资、野村证券的佣金，也没有加上印花税。”
朱迪端起啤酒杯呷了一口，“我需要一个总数。”
涩泽诚司鞠躬道：“我明天告诉蒙塔古女士。”
“阿里嘎多。”
陪朱迪喝尽兴后，涩泽诚司没有回家，而是回到会社，凑在台灯下研究丰田汽车的资料。
年初，他入职松永投资证券部，主导了对丰田汽车的股票投资，证券部手握17万股丰田汽车股票，逾2%，但他的投资不是基于看好丰田汽车的未来，而是基于特需订单。
52円股进入，持有到现在72円股，盈利340万円，他已经有了抛售股票的想法，哪怕他预测丰田汽车在不远的将来还会迎来一波特需订单，股价有机会飙升到100円左右，他依然倾向最近抛售结利。
去年1月，丰田汽车赤字垂死，濒临申请“公司更生”
，侥幸获得银行5亿円融资吊命；4月，大裁员，2000人“自愿”
退职，工会分裂，丰田喜一郎引咎辞职；6月，天降特需订单，丰田汽车侥幸存活。
观察丰田汽车的现状，表象是汽车生产一台就能获得一台的利润，今年的盈利报告会非常好看，但深究一下，丰田汽车却是危机重重：
53%的设备使用年限超过10年，甚至接近20年，缺乏维修保养，机器状态非常糟糕，今年的盈利肯定不足以对机器进行更新换代。
一旦特需订单结束，丰田汽车将迎来库存暴增、资金链断裂的局面，除非在短期内推出一款热销的车型，不然等待丰田汽车的结局就是破产清算。
“有可能吗？”
涩泽诚司点上一颗烟，深思这个问题。
就东洋目前的经济状况，东洋人的消费能力来分析，他并不看好丰田汽车，但一家英国车企为什么千里迢迢来投资？
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