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但是毕迪不同，上一世它就在新能源车上脱颖而出，如果它认真做，是肯定能做出来的。
这样威来和毕迪一南一北，新能源车也就差不多起来了。
这也是江宇鼓励黎书富做新能源车的原因。
威来集团里有些人就不明白了，垄断不好吗？为什么要给自己培养竞争对手？
垄断虽然能获取最大的利润，但对于企业的发展未必就是什么好事。
缺乏竞争的企业就会失去进取的动力，最终变的碌碌无为，湮灭在历史的长河里。
这些道理江宇一讲很多人也就理顺了其中的道理。
黎书富回去之后还真的开始研究新能源车去了。
经过市场调研以后，毕迪改变了公司的战略，开始正式进军新能源市场，而且还下了要做好的决心。
新能源车的销量随着时间的推移慢慢抬头。
现在月销售数已经超过三千辆。
今年威来新能源车销售四万辆应该是没有任何难度，弄不好销量还能达到5万辆。
去年，威来在新能源车子一项上，赔了将近四个亿。
现在如果销量达到五万辆，赔钱可以降低到三亿元。
这个数值有些出乎江宇的预料，不是多了是少了。
他是准备在新能源车上赔二十到三十亿的，这这么才一年时间就下降到这个数值了？
这样新能源车能赔出十亿估计就能看到盈利拐点了。
后年新能源车就要盈利，这是江宇对威来新能源车心里的期盼。
午饭后，江宇从家里出来，开着电动车来到了黄岭村队部，把车停在这里后步行来到河边。
小孩这东西真是奇葩的存在，现在才五月下旬，河水的温度还达不到下河游泳的程度。
但是烟水河里已经有一群小孩子像鸭子一样在里面瞎扑腾了。
他家大少爷也在里面。
江腾远已经十七岁了，在东河高中念书，星期天放假回家了。
江宇没怎么管儿子，他到河边上来看看这里建了一座通到河对岸的大桥建什么样了。
这是烟水河凤窝堡村河段的第三座跨河大桥。
北地那里有一座连通沙涂的桥，下游前阳村有一座桥。
黄岭村这里是第三座桥。
烟水河北岸现在有威来集团的产房，自然也就需要有桥连接。
前阳村一座桥不太够用，这座桥也就应运而生了。
这是一座五孔桥，长度一百二十米，双通道。
现在大桥的基座已经全部弄好，现在开始建支柱。
预计上冻前可以通车。
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