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徐沟村离海边不远，坐落在两座不高的小土丘之间的沟里，村子不大，大约有四五十户人家的样子。
江宇算计了一下，一车石头从装到跑路到目的地海边，要一个小时。
两个人卸车，然后空车跑回去需要四十分钟。
也就是说往海边拉一车石头从装到卸到跑回去接近两个小时。
如果路上不出意外，拖拉机不出故障，一台拖拉机一天往海边送四车石头，既不用起早，也不用太贪黑。
若是起点儿早贪点儿黑，能送五车石头。
这位大哥盖房子的地方在徐沟村村头，新批的地皮，地基已经挖好，六七个瓦匠已经到达正在等米下锅。
这户主也是不憋急眼了不找茅房，这瓦匠都来了，你才想起来拉石头，早干鸡毛去了。
按照瓦匠的指挥，江宇把车停在预定地点，打开车厢板开始卸车。
急着用料的瓦匠和房东也跳到车上帮着卸车。
江宇弯腰下去，两手像风车一样挥舞个不停，一块块石头以飞快的速度飞下了车斗。
哎呀！
用人工卸车这太耽误时间了，就算卸的再快，没十五分钟也卸不完，要不要把自己的拖拉机全改成翻斗？
如果改成翻斗儿，有个三分，五分钟就把车卸了。
不但节省时间还能节省给装卸工的钱。
别小看装卸工，一天最少也得给人家四块钱，也是一笔很可观的开支。
改成翻斗，到石场石匠就帮你把车装上了，到了目的地一翻，根本就不需要跟装卸工。
八六年改翻斗不是改不了，是可以改的，而且花钱也并不太多，一个拖斗千八块钱就改出来了。
但这时的那套液压装置有点儿太不过关，动不动就漏油了。
而进口的液压装置又贵出了天价，用进口的这套装置改一个车斗，都够买一台二手拖拉机了。
算了！
别瞎寻思了，还是用人工吧。
等国产的液压装置过关了再说吧。
江宇从弯腰下去卸第一块石头开始，到他这前半车卸完直起腰，用时八分钟。
而房东和一个石匠卸的后半车，还有好几块石头没扔下车。
“到底是专干的，你一个人比我们两个人卸的都快。”
房东由衷地称赞。
石头卸完，江宇和房东告别，独自开车离开徐沟。
知道了路线，东家自然就不用再跟着车来回蹲屁股了，江宇自己回去装车，然后拉来就可以了。
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