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她笑着跟边上另一位车老板，说起最近市面上新出的半挂车。
她边上的车老板姓马，专门做牲畜运输生意。
他们车队里面的货车全部都是栅栏车。
两家公司的业务没有重叠的地方，倒是有很多话可以聊。
马老板听到安华说新栅栏车的事情，十分感兴趣。
这新式栅栏厢式货车，其实是三花省汽车制造厂新出的一款货车。
发动机当然是纪明城带着团队设计出来的。
因着很多饲养牲畜的农场都在山边。
因此这款货车的发动机性能十分刚猛。
算是货车里面的大力士。
安华跟马老板说了些新货车的事情，然后开始吃午饭。
这一顿饭就直接从中午12点多，一直吃到下午1点多才结束。
等所有吃食被服务员带人收走后，讨论会开始进入正式环节。
第一个议题就是协会是否并入全国物流协会。
全国物流协会的总部位于京城。
这家协会成立的背景带着些微官方性质。
内部的会员不止包括安华他们这种单纯的货车运输公司。
还包括了国内其他诸如内河航运、火车运输、飞机运输等等。
凡是涉及到物资流转的交通工具，都归到了这家全国物流协会里面。
今年，他们三花省运输行业协会就收到了来自这家物流协会的倡议书。
倡议大家联合起来，成为全国物流协会的一份子。
大家共同为行业从业人员谋福利，保障工作机会。
这家物流协会的成立，安华是有些知道的。
纪宏山作为京城运输公司的主任，更是参与到其中。
在协会里面，占据了一个高位。
现在听到这个倡议后，安华是没有什么反对的意思。
在座的其他人也跟安华差不多的想法。
反正协会成立后，大家每年只需要缴纳些会员费。
要是协会会员遇到些解决不到的事情，其他成员都会搭把手。
甭管最终结果如何，但是有人搭把手就是一个不错的地方。
这个议题得到全票通过后，陆主任开始宣布了第二个议题。
果然，这个议题就跟山海码头有关系。
在座的虽然都是来自三花省不同城市的运输公司。
不过，大部分都在山海市有分点。
现在听完陆主任的话后，脑袋机灵的已经隐隐知道整个山海市的运输行业格局，可能会因为这次码头征地的消息，而得到改变。
所有人都跟身边的人讨论了起来。
气氛霎时间变得十分热烈。
安华也被好几家在山海市的车老板给围了起来。
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